📌 Wojna na Ukrainie Tylko dla osób pełnoletnich

- ostatnia aktualizacja: Dzisiaj 5:54

📌 Konflikt izrealsko-arabski Tylko dla osób pełnoletnich

- ostatnia aktualizacja: Wczoraj 22:22

Akcyza dla bogaczy

valdziu • 2016-11-16, 10:35

Ostatnie posiedzenie komisji infrastruktury nie przyniosło przełomu, ale nadal jest spora presja na wprowadzenie nowej tabelki, w przypadku samochodów starszych, z większymi pojemnościami, akcyza przy sprowadzeniu może wynieść nawet 18644 zł.
Niestety zgodnie z prawem i wyrokiem ETS nie można rozdzielić w akcyzie aut nowych i używanych, nie mam nic przeciwko promocji nowych, bo kto ma je kupić na pewno kupi, ale w przypadku używanych i tak wysokich stawek, może to zamrozić zakup części aut.

Zgłoś

motoryzacja porady

Zrzutka na serwery i rozwój serwisu

Witaj użytkowniku sadistic.pl,

Od czasu naszej pierwszej zrzutki minęło już ponad 7 miesięcy i środki, które na niej pozyskaliśmy wykorzystaliśmy na wymianę i utrzymanie serwerów.
Niestety sytaucja związana z brakiem reklam nie uległa poprawie i w tej chwili możemy się utrzymać przy życiu wyłącznie z wpłat użytkowników.

Zachęcamy zatem do wparcia nas w postaci zrzutki - jednorazowo lub cyklicznie. Zarejestrowani użytkownicy strony mogą również wsprzeć nas kupując usługę Premium (więcej informacji).

już wpłaciłem / nie jestem zainteresowany Link do Zrzutki

~Velture 2016-11-16, 11:02 111

Mnie rozjebała wypowiedź jakiegoś chuja z ministerstwa gdzie powiedział, że nowe wyższe stawki powinny zmotywować Polaków do kupowania nowych aut w salonach aby poprawić bezpieczeństwo na drodze bo statystyczny kowalski jeździ ponad 10 letnim autem które często jest w słabym stanie technicznym przez co może stwarzać zagrożenie na drodze.

Faktycznie to by miało sens jakby polacy z własnego wyboru kupowali sobie szroty typu 20 letnie golfy, civici, tico albo 30 letnie bmw za 1000zł bo niby tak lubią klasyki.

Polacy nie kupują nowych aut nie z tego powodu tylko z takiego, że kupno nowego samochodu - nawet klasy niższej - to ciągle dla milionów ludzi niewyobrażalny wydatek przy obecnych zarobkach.

Zgłoś

pkh 2016-11-16, 11:24 10

Czyli będzie się opłacało zrobić swap na jakiś malutki silniczek, wbić w dowód, sprowadzić, znowu zrobić swap na normalny silnik i sprzedać

Zgłoś

j................x 2016-11-16, 11:42 6

przypomnieć należy że jednocześnie ten cudowny rząd obniżył akcyzę na limuzyny

Zgłoś

voidinfinity 2016-11-16, 11:53 2

Cebularze dowiadują się, że jak rozleci im się ich szrotomobil to zostaje im tylko komunikacja publiczna.

ten przedostatni to jarek

Zgłoś

eunstachy 2016-11-16, 12:02 62

voidinfinity napisał/a:

Cebularze dowiadują się, że jak rozleci im się ich szrotomobil to zostaje im tylko komunikacja publiczna.

Chuj Ci w ryj żydowska dziwko. Sam mam nowe auto, ale kurwa bez jaj, nabijać się z kogoś kogo nie stać na coś lepszego? I cieszyć się, że to nasz własny rząd tak załatwi swoich obywateli to trzeba być pół debilem albo cwelem.

Zgłoś

voidinfinity 2016-11-16, 12:22 17

@up

Bardzo dziękuje za miłe słowa

Dla porządku - nie nabijam się z nikogo, kogo nie stać go na nowy samochód. Sam jeździłem szrotomobilem pół dorosłego życia.

Współczuje tym, których nie będzie stać nawet na najprostszy samochód, który w wielu miejscach naszego kraju jest warunkiem koniecznym przetrwania.

Nabijam się za to, z tych którzy myśleli że pisiorki będą ciągnęły kasę tylko z mitycznych bogatych i będą oddawać im - a tu chuj wielki i bąbelki. A to dopiero początek.

Zgłoś

BKKWK 2016-11-16, 12:35

Jest jeszcze mała grupka prawdziwych entuzjastów starej motoryzacji, którzy chcą jeździć prawdziwym klasykiem. Samochód takiego zapaleńca często jest w znacznie lepszym stanie niż Skoda Fabia po dwóch latach u jakiegoś dziadziusia.

Zgłoś

Aldous 2016-11-16, 13:25 22

Ciekawe ile kasy wpompowali lobbyści przemysłu motoryzacyjnego w kieszenie sprzedajnych polityków skoro za chwilę praktycznie udupią rynek samochodów używanych. Sprzedaż nowych samochodów jest dla naszej gospodarki totalnie ambiwalentna - ani nie mamy własnego przemysłu motoryzacyjnego który mógłby na tym zyskać (poza producentami części ale oni chyba zarabiają na eksploatacji używanych samochodów a nie nowych prawda?) ani nie ponosimy żadnych korzyści podatkowych od zagranicznych koncernów (wręcz odwrotnie - Polska na przykład zapłaci Niemcom za to że Volkswagen łaskawie wybuduje swoją fabrykę we Wrześni). Czym więc jest motywowana taka kosmiczna skala akcyzy?

Po drugie rząd wydaje pieniądze kilka razy szybciej niż jest je w stanie pozyskać (sam program 500+ kosztuje ponad 17 miliardów złotych rocznie, przy takim budżecie można by wybudować Wielki Zderzacz Hadronów w dwa i pół roku), więc szybki zastrzyk gotówki z jakiegokolwiek źródła jest (dosłownie) na wagę złota (*złotego). Jak w samym uzasadnieniu nowych stawek akcyzy podano średni wiek sprowadzonego samochodu w Polsce to ponad 10 lat, nie bez powodu więc ta najliczniejsza grupa nabywców samochodów najbardziej dostanie w dupę.

Tak długo jak będą rządzić ludzie oderwani od rzeczywistości budujący bajeczne fortuny na garbach podatników (patrz Bieńkowska i jej "praca za 6000zł? Tylko idiota za tyle pracuje!" koniec cytatu) tak długo niestety będziemy białymi murzynami.

Zgłoś

voidinfinity 2016-11-16, 13:38 13

@up

Powiedzmy sobie szczerze - według standardów prezesa - jak cię stać na 20 letni szrotomobil - to jesteś bogaty i płać kurwiu na gówniaki patologii (Prawdziwych Polaków Katolików)

Zgłoś

BKKWK 2016-11-16, 13:58 3

Aldous napisał/a:

Polska na przykład zapłaci Niemcom za to że Volkswagen łaskawie wybuduje swoją fabrykę we Wrześni

To akurat jest praktyka we wszystkich państwach europejskich. Nie wiem, czy w państwach spoza naszego kontynentu nie jest podobnie. Państwo dopłaca koncernowi motoryzacyjnemu do budowy fabryki, ale za to przez wiele lat otrzymuje od nich podatki, obywatele otrzymują nowe miejsca pracy itp. Więc nie należy narzekać na takie rozwiązanie, ponieważ taka dopłata to tak naprawdę inwestycja.

Zgłoś

szpajder 2016-11-16, 14:09 6

BKKW napisał/a:

Więc nie należy narzekać na takie rozwiązanie, ponieważ taka dopłata to tak naprawdę inwestycja.

To najpierw niech tak dofinansują rodzime firmy - to też inwestycja. Ale nie, lepiej zagraniczne.

Zgłoś

BKKWK 2016-11-16, 14:11 2

szpajder napisał/a:

To najpierw niech tak dofinansują rodzime firmy - to też inwestycja. Ale nie, lepiej zagraniczne.

Jeśli te zagraniczne są w stanie zainwestować większe pieniądze i w perspektywie czasu płacić wyższe podatki niż firmy rodzime, to ja nie dziwię się, że dofinansowuje się te pierwsze.

Zgłoś

szpajder 2016-11-16, 14:17 10

BKKW napisał/a:

Jeśli te zagraniczne są w stanie zainwestować większe pieniądze i w perspektywie czasu płacić wyższe podatki niż firmy rodzime, to ja nie dziwię się, że dofinansowuje się te pierwsze.

Jeśli rodzime firmy mają dojebane podatki tak, że nie mogą się rozwijać, a firmy zagraniczne są zwalniane z podatków i mogą się rozwijać to w perspektywie faktycznie będą płacić wyższe podatki, bo polskie firmy upadną.

Zgłoś

BKKWK 2016-11-16, 14:23 1

szpajder napisał/a:

Jeśli rodzime firmy mają dojebane podatki tak, że nie mogą się rozwijać, a firmy zagraniczne są zwalniane z podatków i mogą się rozwijać to w perspektywie faktycznie będą płacić wyższe podatki, bo polskie firmy upadną.

Przecież to całkowicie naturalne, że duże zagraniczne firmy chcące inwestować w Polsce są w stanie wynegocjować CZASOWE zwolnienie lub obniżenie podatków. Ale mówimy tu tylko i wyłącznie o dużych firmach. Kwestię MSP pozostawmy na boku, po to jest zupełnie inna sprawa.

Zgłoś

Przejdź to ostatniego posta w temacie

Krajowa Rada Radiofonii i Telewizji zobligowała nas do oznaczania kategorii wiekowych materiałów wideo wgranych na nasze serwery. W związku z tym, zgodnie ze specyfikacją z tej strony oznaczyliśmy wszystkie materiały jako dozwolone od lat 16 lub 18.

Jeśli chcesz wyłączyć to oznaczenie zaznacz poniższą zgodę:

Oświadczam iż jestem osobą pełnoletnią i wyrażam zgodę na nie oznaczanie poszczególnych materiałów symbolami kategorii wiekowych na odtwarzaczu filmów