18+
Ta strona może zawierać treści nieodpowiednie dla osób niepełnoletnich.
Zapamiętaj mój wybór i zastosuj na pozostałych stronach
Strona wykorzystuje mechanizm ciasteczek - małych plików zapisywanych w przeglądarce internetowej - w celu identyfikacji użytkownika. Więcej o ciasteczkach dowiesz się tutaj.
Obsługa sesji użytkownika / odtwarzanie filmów:


Zabezpiecznie Google ReCaptcha przed botami:


Zanonimizowane statystyki odwiedzin strony Google Analytics:
Brak zgody
Dostarczanie i prezentowanie treści reklamowych:
Reklamy w witrynie dostarczane są przez podmiot zewnętrzny.
Kliknij ikonkę znajdującą się w lewm dolnym rogu na końcu tej strony aby otworzyć widget ustawień reklam.
Jeżeli w tym miejscu nie wyświetił się widget ustawień ciasteczek i prywatności wyłącz wszystkie skrypty blokujące elementy na stronie, na przykład AdBlocka lub kliknij ikonkę lwa w przeglądarce Brave i wyłącz tarcze
Główna Poczekalnia (4) Soft Dodaj Obrazki Dowcipy Popularne Losowe Forum Szukaj Ranking
Wesprzyj nas Zarejestruj się Zaloguj się
📌 Wojna na Ukrainie Tylko dla osób pełnoletnich - ostatnia aktualizacja: 52 minuty temu
📌 Konflikt izrealsko-arabski Tylko dla osób pełnoletnich - ostatnia aktualizacja: Wczoraj 22:22

Zrzutka na serwery i rozwój serwisu

Witaj użytkowniku sadistic.pl,

Od czasu naszej pierwszej zrzutki minęło już ponad 7 miesięcy i środki, które na niej pozyskaliśmy wykorzystaliśmy na wymianę i utrzymanie serwerów.
Niestety sytaucja związana z brakiem reklam nie uległa poprawie i w tej chwili możemy się utrzymać przy życiu wyłącznie z wpłat użytkowników.

Zachęcamy zatem do wparcia nas w postaci zrzutki - jednorazowo lub cyklicznie. Zarejestrowani użytkownicy strony mogą również wsprzeć nas kupując usługę Premium (więcej informacji).

 już wpłaciłem / nie jestem zainteresowany Link do Zrzutki
Avatar
donszymon 2015-04-11, 14:19
Eco Rajdy...
Kurwa.
Eco Rajdy!!!
Pomyślcie... Spalając benzynę (tylko mniej niż normalnie) jarają się tym że oszczędzają środowisko...
Seems legit.
Zgłoś
Avatar
mr-dupa 2015-04-11, 14:22 1
Panowie:

Jeździłem Hondą Acoord 2004 2.2 ICDTI 140km wszystko pięknie fajnie ale okazało się że do wymiany koło dwumasowe (przebieg 200tyś polski salon). Cena tej przyjemności to 2500zł dokładając do tego tarczę sprzęgła 1000zł plus robociznę może udało by się zamknąć w cenie 4 tyś zł!!! Pytanie tylko czy warto? Następną akcją pewnie był by jakiś wtrysk ( używka 800zł- ale co mi po używce). Samochód miał wadę fabryczną (wszystkie je mają przed liftem) naciągający się łańcuch rozrządu.- koszty wymiany pewnie ok 2 tyś zł.

Samochód jeździł bardzo sprawnie, cicho i dynamicznie!!! Tylko co z tego? jak koszt napraw przewyższy wartość samochodu (dałem 27 tyś zł).
Teraz mam starsze mocniejsze i szybsze na LPG
Zgłoś
Avatar
kenzol 2015-04-11, 14:24 2
@zincum

Czekamy na Twoje ecorecenzje Wsiądź do auta, pokaż ryja i twórz filmy na youtube, wtedy będziemy mieć porównanie.
Zgłoś
Avatar
szklanka 2015-04-11, 14:27
piękne autko
Zgłoś
Avatar
Manson123123 2015-04-11, 14:30
@mr-dupa rację masz 100 % , ludzie kupują diesle w dużej mierze ze względu na oszczędność bo diesel spali mniej dajmy na to 7 litrów /100 , tylko że trzeba trafić na dobrego diesla , ty najwidoczniej niestety nie trafiłeś . Bo cóż z tego że spalę 7/100 a nie 12/100 jeżeli będę musiał włożyć kasę w turbo , dwumase , wtryski czy różnego rodzaju pompy . A w benzynie ? W benzynie spokój i wyjebka bo tych rzeczy po prostu nie ma więc się nie spierdolą A i patrząc z innego punktu widzenia , 7*~4.50=31.5 czyli koszt przejechania dieslem 100 km . A jeśli do benzyniaka włożymy gaz 12 czy tam dajmy już nawet maxymalną granicę 14*2=28 zł / 100 km . Wnioski wyciągnijcie sami
Zgłoś
Avatar
Hrehor 2015-04-11, 14:41 1
Pierdolita - w Anglii dosyć popularną metodą jest wkładanie gazu do mercedesa G, dlatego jak ktoś napisał wyżej - nie jest to kwestia oszczędzania, tylko inwestowania. A ile merc G kosztuje każdy wie.
Zgłoś
Avatar
menelreoot 2015-04-11, 14:57
Jak działa wtrysk?
Komputer używając dostępnych czujników dokładnie mierzy ilość powietrza w cylindrze ( raczej oblicza ) i to naprawdę dokładnie uwzględniając ciśnienie atmosferyczne i temperaturę powietrza. Następnie zapodaje dokładnie odmierzoną dawkę paliwa zależną od tego jak pedał gazu jest wciśnięty, temperatury silnika itp.

Wtryskiwacze zwykle potrafią być tylko zamknięte, albo otwarte, każdy wtryskiwacz ma określony przepływ w jednostce czasu ( z systemów które widziałem, właściwie tylko benzyna, wszystkie mają stałe ciśnienie z jakim pracują wtryskiwacze ) przez co ilość paliwa można policzyć znając długość impulsu otwierającego wtryskiwacz.

W benzynie bez bezpośredniego wtrysku moment otwarcia wtryskiwacza nie jest zbyt ważny, wyprzedzenie zapłonu jest bardzo ważne.

W dieslach moment wtrysku musi byś idealnie zsynchronizowany z tłokiem, w nowszych autach jest podawane parę odpowiednich dawek na suw co sprawia że nie klekocze aż tak.

Mapa silnika to nic innego jak tabela zawierająca wartości przepływu powietrza przy obrotach silnika, przepływ wtryskiwaczy, wyprzedzenie zapłonu, preferowana mieszanka, i limity momentu obrotowego, ogólnie to dane silnika na podstawie komputer oblicza chwilowe parametry pracy oraz zna limity których nie wolno mu przekroczyć.

@Hrehor, W Anglii naprawdę ciężko znaleźć stację LPG i nie LPG nie jest popularne.

A i zapomniałem wspomnieć o sądzie lambda, jest to sprzężenie zwrotne dla sterownika silnika.
Zgłoś
Avatar
z................m 2015-04-11, 15:01 1
szogunek napisał/a:

gwoli jasnosci pracuje w TRD



A co to jest TRD? Towarzystwo Rad Dupnych?
Zgłoś
Avatar
piterek098 2015-04-11, 15:30
haha, uwielbiam to jak andrzejki bronią dizla. nie ukrywam, silnik ma swoje zalety i jest trochę rozsądku w kupowaniu diesla ,ale wytykanie silnikom benzynowym jakiś niestworzonych lub zupełnie nieistotnych wad to jakaś paranoja. swoją drogą widać jak zakompleksieni są tacy obrońcy diesla. zdarzyło mi się, że ktoś mi powiedział, że w sportach motorowych powinno się używać diesla, bo ma wyższy moment obrotowy ... myślałem że jebnę. no i tak myśli duża część kierowców, którzy jeżdżą samochodami z silnikami diesla. nie wsiadali do żadnych innych samochodów i patrzą na silniki benzynowe z obrzydzeniem. sam jeździłem swojego czasu dieslami i potem przesiadłem się na samochód z silnikiem benzynowym i powiem szczerze że dla mnie osobiście to jak niebo i ziemia. oczywiście żeby mnie nikt źle nie zrozumiał, kupił bym samochód z silnikiem diesla z miłą chęcią bo nie mam żadnej awersji do tych jednostek ,ale sercem jestem bliżej benzyny ;>
Zgłoś
Avatar
JankoSado 2015-04-11, 15:34
1) Autor sugeruje taką jazdę na dystansie do 60km, bo to jest męczące, zgadza się jeżeli ktoś ma do przejechania 6 godzin przy 120km/h, to przy tej oszczędnościówce z 9 godzin,

2) ile zaoszczędzi na tych 60 kilometrach ? pół litra ?

3) podobno w czasie tej próby był mocny wiatr, to nie sensowniej byłoby zamontować żagiel na dachu, przynajmniej w jedną stronę jechałby prawie gratis
Zgłoś
Avatar
mr-dupa 2015-04-11, 15:56
Do Manson
Moja Honda była bardzo ok!!! Ona się nie zepsuła tylko części się zużyły Jeżeli miał bym ją od nowości też musiał bym powymieniać, czyli generalnie czy to TDI, FSI,ICDTI każdego czekają te same koszty. Teraz z japoni przesiałem się na francuskiego 2.2 160km... spala średno 12 Litrów LPG traktując go na trasie 150-170km.h. Accord spalał 11litrów, co daje proste wyliczenia: 11x 5,5zł (tyle kosztował litr) =55zł na 100km i nie ma co gadać o "bo cię nie stać" - każdy mocny diesel spala ok 8 -10L ropy.
Zgłoś
Avatar
nanab 2015-04-11, 16:25
zauwazyl ze za tirem mniej mu pali i juz pr0 ekodrajwer
-meczac silnik na malych obrotach i przyspieszajac jak dziad zwiekszasz spalanie.
- tempomat odejmuje gaz jadac z gorki i dodaje jadac pod gorke
- zamiast wylaczyc radio mogl sie wczesniej wysrac zeby wazyc 0,5kg mniej-zyskalby wtedy wiecej
-jak on uzyskal 5,5l/100 w trasie to znaczy ze nie potrafi jezdzic oszczednie, ja podobnej wielokosci samochodem zszedlem do 5l/100 bez kombinowania z jazda za tirem, z wiatrem, wylaczaniem radia i to nie na autostradzie tylko na normalnej dk gdzie co 100m jest 50 i fotoradar
valdziu napisał/a:

Czasami przytrafi się, że na autostradzie zapala się rezerwa i musimy uruchomić wszystkie zmysły by dojechać do stacji.


tak to jst jak sie kupuje szrota ktory pali 30l/100 w trasie albo jezdzi smarkiem gdzie rezerwa ma 100ml. Normalny samochod spokojnie zrobi 100-200km na rezerwie bez zadnej zabawy w ekosrjawingi
zincum napisał/a:


Ktoś tam wyżej, nie ma czegoś takiego jak porcja paliwa. Jest czas otwarcia wtrysku przy danym ciśnieniu paliwa, z danym kątem zapłonu, odczytem z MAF, TPS, KS, Lambdy. To tak w uproszczeniu. To wszystko jest przeliczane, uśredniane i do kitu takie pomiary.


Wydajnosc wtyrysku i cisnienie paliwa jest stale wiec wystarczy mierzyc czas otwarcia wtrysku i mamy wynik ile spalil.
Szajba_Man napisał/a:



Tankować gaz do przykładowo S klasy to jak pobić noworodka. Nie i kurwa chuj! Ja jeżdzę V70 2.4T i za nic w świecie bym tam gazu nie wsadził! Fakt wpierdala jakieś 14l na 100 ale wiedziałęm co kupuje! Ktoś kto kupuje mocne i duże auto a potem płacze że dużo pali i wsadza tam gaz jest dla mnie debilem i tyle.


A ktoś kto tankuje takie samo paliwo 2x drozej "bo profanacja" dla mnie jest debilem
Manson123123 napisał/a:

np. bmw e39 328i bo fajne , dobrze wyposażone i kupisz tanio i masz lans na wsi bo v6


e39 V6? lepiej by bylo chyba wstazwic jakis silnik ktory wstawiali fabrycznie ale janusze mechaniki pewnie mieli akurat v6 z rozbitego opla to kombinowali
Zgłoś
Avatar
z................m 2015-04-11, 16:28
menelreoot napisał/a:

...W benzynie bez bezpośredniego wtrysku moment otwarcia wtryskiwacza nie jest zbyt ważny, wyprzedzenie zapłonu jest bardzo ważne...



O kurwa, o "sądzie" już nawet nie wspomnę.
Zgłoś
Avatar
hfbnmiuytp 2015-04-11, 16:31
Skoro jest tu tylu fachowców to może który mi odpowie jak to jest z silnikami benzynowymi 1.4 R4 8V (taki silniczek jest w Saxo), znoszą one jazdę na wolnych obrotach 1500/ 2000, czy jednak wolą powyżej 2000? Jak wygląda eksploatacja takiego silnika w mieście i na trasie? Proszę o wypowiedź ekspertów
Zgłoś
Avatar
z................m 2015-04-11, 16:35
nanab napisał/a:


Wydajnosc wtyrysku i cisnienie paliwa jest stale wiec wystarczy mierzyc czas otwarcia wtrysku i mamy wynik ile spalil.



Po pierwsze - pisz po naszemu. I chuj mnie obchodzi, że ty nie masz klawiatury. Skoro nie masz to nie pisz na forum dla Polaków.

Po drugie - nadal nie rozumiesz, że to wszystko jest przeliczane przez sterownik.

Po trzecie - nikt tu nie mówi, że to jest całkiem do dupy. Natomiast ja mówię, że taki test może wykonać byle jaki cieć i chuj z niego wynika. Potrafisz to zrozumieć?
Zgłoś
Przejdź to ostatniego posta w temacie  
Krajowa Rada Radiofonii i Telewizji zobligowała nas do oznaczania kategorii wiekowych materiałów wideo wgranych na nasze serwery. W związku z tym, zgodnie ze specyfikacją z tej strony oznaczyliśmy wszystkie materiały jako dozwolone od lat 16 lub 18.

Jeśli chcesz wyłączyć to oznaczenie zaznacz poniższą zgodę:

  Oświadczam iż jestem osobą pełnoletnią i wyrażam zgodę na nie oznaczanie poszczególnych materiałów symbolami kategorii wiekowych na odtwarzaczu filmów
Funkcja pobierania filmów jest dostępna w opcji Premium
Usługa Premium wspiera nasz serwis oraz daje dodatkowe benefity m.in.:
- całkowite wyłączenie reklam
- możliwość pobierania filmów z poziomu odtwarzacza
- możliwość pokolorowania nazwy użytkownika
... i wiele innnych!
Zostań użytkownikiem Premium już od 4,17 PLN miesięcznie* * przy zakupie konta Premium na rok. 6,50 PLN przy zakupie na jeden miesiąc.
* wymaga posiadania zarejestrowanego konta w serwisie
 Nie dziękuję, może innym razem