422
📌
Wojna na Ukrainie
- ostatnia aktualizacja:
Dzisiaj 18:39
📌
Konflikt izrealsko-arabski
- ostatnia aktualizacja:
Dzisiaj 4:40
🔥
Śmierć na tankowcu
- teraz popularne
🔥
Się zagapił
- teraz popularne
"po co stosować blokady?" padło stwierdzenie oraz "czemu ciezarowki moga tylko 90 km/h a osobowki 140 km/h"
no właśnie po co?
a po to że ciężarówka mają swoją ogramną masę jadąc 140 km/h a nie 90 km/h ma 50^2 więcej energii wewnętrznej niż jadąc 90 km/h, wystarczy teraz pomysleć jakie zniszczenia będą podczas wypadku.
no właśnie po co?
a po to że ciężarówka mają swoją ogramną masę jadąc 140 km/h a nie 90 km/h ma 50^2 więcej energii wewnętrznej niż jadąc 90 km/h, wystarczy teraz pomysleć jakie zniszczenia będą podczas wypadku.
hehe to bylo ekspresowe wyprzedzanie, jak jezdzilem po faszystowie, fakt ze sa 3 pasy a nie dwa, ale mimo wszyscy zdarzalo mi sie wyprzedzac nieraz przez prawie 2 kilometry 
gosc obok ma tempomat, po co ma se jebac spalanie. Jedzie 87-88. A ja wrzucam 89, tacho zaraz mi swieci na czerwono, wiec mam parenascie sekund na jechanie 90 na godzine. Za jakis czas musze zrzucic do 87-88, az lampa zgasnie. Pozniej znowu to samo, 89-90 (do blokady) i znowu lece kilkanascie sekund na czerwonym tacho. Tak do konca wyprzedzania. A ze osobowki maja ciasno, chuj im w dupe 
gosc obok ma tempomat, po co ma se jebac spalanie. Jedzie 87-88. A ja wrzucam 89, tacho zaraz mi swieci na czerwono, wiec mam parenascie sekund na jechanie 90 na godzine. Za jakis czas musze zrzucic do 87-88, az lampa zgasnie. Pozniej znowu to samo, 89-90 (do blokady) i znowu lece kilkanascie sekund na czerwonym tacho. Tak do konca wyprzedzania. A ze osobowki maja ciasno, chuj im w dupe
Ale gdyby ciężarówki miały ograniczenie na 140km/h, to problem długiego wyprzedzania nadal by nie zniknął. Jak ten pan powiedział że czas to pieniądz i on musi jechać z maks. prędkością no to by tak samo było przy 140
Ale owszem jak na zwyczajnych drogach 90 to i tak jjuz za duzo zeby tirem jechac, to jednak na autostradzie gdzie nie ma mozliwości zjechania na pas przeciwnego kierunku powinni im pozwolic jechac wiecej moze nie 140 ale np. 120. Takie mocne ograniczenie prędkości dla tirów na autostradzie (a jak na filmiku widać tam u nich w chuj ich jest) mocno zmniejsza przepustowość takiej dróżki.
Ale owszem jak na zwyczajnych drogach 90 to i tak jjuz za duzo zeby tirem jechac, to jednak na autostradzie gdzie nie ma mozliwości zjechania na pas przeciwnego kierunku powinni im pozwolic jechac wiecej moze nie 140 ale np. 120. Takie mocne ograniczenie prędkości dla tirów na autostradzie (a jak na filmiku widać tam u nich w chuj ich jest) mocno zmniejsza przepustowość takiej dróżki.
a ja proponuje zamiast ograniczeń i przepisów wyjebać wszystkie tiry i spokój. Tak jak mówi akcja Tiry na tory.
Ewentualnie dać im broń jak w znanym filmiku
Ewentualnie dać im broń jak w znanym filmiku
FryzjerZG napisał/a:
hehe to bylo ekspresowe wyprzedzanie, jak jezdzilem po faszystowie, fakt ze sa 3 pasy a nie dwa, ale mimo wszyscy zdarzalo mi sie wyprzedzac nieraz przez prawie 2 kilometry
chyba was trzeba ceglami zaczac rzucac jak na postojach odpoczywacie kurwi synu. i co w ciagu 10h jazdy stracisz moze 5-7 minut jak go nie wyprzedzisz? a jak ktos zone ciezarna do szpitala wiezie? i musi jechac 2x wolniej bo jakis skurwiel sobie poradzic nie moze? a potem jeszcze sie jebac w korku, ktory zrobiles?
Borsuk1987 napisał/a:
a ja proponuje zamiast ograniczeń i przepisów wyjebać wszystkie tiry i spokój. Tak jak mówi akcja Tiry na tory.
Owszem racja, tylko żeby u nas to wprowadzic to trzeba by wielomiliardowych nakładów na modernizacje kolei i tworzenie nowych dróżek dla pociągów żeby móc ja najlepiej połączyć przejścia graniczne, i przewiduje ze w ciągu najbliższych 20-30 lat u nas to po prostu nie bedzie mozliwe, jezeli kiedykolwiek bedzie.
P.S. A tak na marginesie całkowite wyeliminowanie tirów z dróg jest po prostu niemożliwe.
robertow99 napisał/a:
"po co stosować blokady?" padło stwierdzenie oraz "czemu ciezarowki moga tylko 90 km/h a osobowki 140 km/h"
no właśnie po co?
a po to że ciężarówka mają swoją ogramną masę jadąc 140 km/h a nie 90 km/h ma 50^2 więcej energii wewnętrznej niż jadąc 90 km/h, wystarczy teraz pomysleć jakie zniszczenia będą podczas wypadku.
No i zajebiście długa droga hamowania
Treść komentarza został ukryta - użytkownik otrzymał ostrzeżenie za ten wpis.
lapps napisał/a:
chyba was trzeba ceglami zaczac rzucac jak na postojach odpoczywacie kurwi synu. i co w ciagu 10h jazdy stracisz moze 5-7 minut jak go nie wyprzedzisz? a jak ktos zone ciezarna do szpitala wiezie? i musi jechac 2x wolniej bo jakis skurwiel sobie poradzic nie moze? a potem jeszcze sie jebac w korku, ktory zrobiles?
przeciez zewnetrzy pas zostawilem wolny barani łbie, pozatym jak ktos ma zone w ciazy to jedzie do najblizszego szpitala a nie 200 km napierdala po autostradzie. Pozatym jak jest duze natezenie ruchu autmatycznie wlacza sie zakaz wyprzedzania dla TIRow. Wiec dzieciaku zmykaj pograc w simsy...
Wg mnie TIRy powinny mieć opcję naciśnięcia przycisku który daje możliwość pojechania o 10km/h szybciej przez 10-15 sekund by móc wyprzedzać. Taki mój mały pomysł
I tak chuj w dupe wszystkim kierowcom tirów, co to za wyprzedzanie! Wyjedź wcześniej!