Grupa markowska zaczęła kształtować się w Markach i Ząbkach pod Warszawą około 1992 roku. To z niej wyrosła m. in. grupa "Mutantów", odpowiedzialna za strzelaniny i zabójstwa policjantów w Parolach czy Magdalence. Tymczasem na czele grupy markowskiej od 2004 roku stanął Andrzej P. ps. "Salaput", skazany za to w 2019 roku prawomocnym wyrokiem na 15 lat za kratkami.
📌
Wojna na Ukrainie
- ostatnia aktualizacja:
Wczoraj 20:34
📌
Konflikt izraelsko-arabski
- ostatnia aktualizacja:
Wczoraj 17:47
🔥
Przesłanie do kozojebców
- teraz popularne
#marki
Witaj użytkowniku sadistic.pl,
Lubisz oglądać nasze filmy z dobrą prędkością i bez męczących reklam? Wspomóż nas aby tak zostało!
W chwili obecnej serwis nie jest w stanie utrzymywać się wyłącznie z reklam. Zachęcamy zatem do wparcia nas w postaci zrzutki - jednorazowo lub cyklicznie. Zarejestrowani użytkownicy strony mogą również wsprzeć nas kupując usługę Premium (więcej informacji).
Wesprzyj serwis poprzez Zrzutkę już wpłaciłem / nie jestem zainteresowany
Lubisz oglądać nasze filmy z dobrą prędkością i bez męczących reklam? Wspomóż nas aby tak zostało!
W chwili obecnej serwis nie jest w stanie utrzymywać się wyłącznie z reklam. Zachęcamy zatem do wparcia nas w postaci zrzutki - jednorazowo lub cyklicznie. Zarejestrowani użytkownicy strony mogą również wsprzeć nas kupując usługę Premium (więcej informacji).
Wesprzyj serwis poprzez Zrzutkę już wpłaciłem / nie jestem zainteresowany
Walka samic o przeżycie...
ACURA
America Can Use Real Automobiles
Asia’s Curse Upon Rural America
AMC
All Mistakes Combined
AUDI
All Unnecessary Devices Installed
BMW
Bavarian Money Waster
Break My Windshield
Buy More Women
Bought Me Wife
BUICK
Big Ugly Imitation Chrome King
CADILLAC
Crazy And Demented Idiots Like Large American Cars
Crazy Aunt Drives It Like A Lunatic Across the Country
CHEVROLET
Cheap, Hardly Efficient, Virtually Runs On Luck Every Time
Constantly Having Every Vehicle Recalled Over Lousy
Engineering Techniques
CHRYSLER
Company Has Recommended You Start Learning Engine Repair
CITROEN
Car Is Thoroughly Rotten, Overhaul Every Night
DAEWOO
Damn Asian Engineering Works Only Occasionally
DODGE
Damn Old Dudes Go Everywhere
Dead On Date Guarantee Expired
FERRARI
Fast, Exciting, Racy, Red, And Really Impractical
FIAT
Failure In Italian Automotive Technology
Found In A Trashcan
Fix It Another Time
FORD
First On Rust and Deterioration
Frequently Overhauled, Rarely Driven
Frequent Opinion: Really Disappointed
Fabricated Of Refried Dung
Fault Of R&D
GM
Generally Malfunctions
GMC
Got A Mechanic Coming?
Garage Man's Companion
HONDA
Helping Out Nips Destroy America
Honda Options: No Deal Available!
HUMMER
Huge Ugly Mother, Mostly Eats Resources
HYUNDAI
Hope You Understand: Nothing.s Drivable And Inexpensive
INFINITI
It Never Found Its Niche: It.s Truly Inconsequential
JAGUAR
Just A Guess U Are Rich
KIA
Korean Industrial Accident
LAMBORGHINI
Loser Always Maintains Big Old Rotten Gunk; Hardly Inflates Nobody’s Image
LOTUS
Loads Of Trouble Usually Serious
MASERATI
Must Also Suggest Extra Rope And Towing Implements
MERCEDES
Money Envy Reliably Causes Every Derogatory Expletive to Surface
Many Expensive Repairs Can Eventually Discourage Extra Sales
Most Eccentric Rich Capitalists Enjoy Driving Expensive Sedans
MINI
Moron Inside Notably Insane
NISSAN
Nine Idiots Standing, Saying Absolutely Nothing More
OLDSMOBILE
Overpriced, Leisurely Driven Sedan Made Of Buick`s Irregular Leftover Equipment
Old Ladies Driving Slowly Make Others Behind Infuriatingly Late Everyday
PONTIAC
Poor Old Nitwit Thinks Its A Cadillac
PORSCHE
Proof Of Rich Spoiled Children Having Everything
RENAULT
Retarded Engine, No Acceleration, Ugly Lump of Trash
SALEEN
Some Aristocrats Love Every Expensive Novelty
SATURN
Same American Trash Under Revised Name
TOYOTA
Too Often Yankees Overprice This Auto
TRIUMPH
This Really Is Unreliable Man, Please Help!
VOLVO
Vehicles Of Low Velocity Owners
Very Odd Looking Vehicular Object
VOLKSWAGEN
Very Obsolete, Losers Knowingly Suffer With All German Engineered Nonsense
Virtually Worthless
V-tec Wins!!
nie moje, nie wiem tez czyje
America Can Use Real Automobiles
Asia’s Curse Upon Rural America
AMC
All Mistakes Combined
AUDI
All Unnecessary Devices Installed
BMW
Bavarian Money Waster
Break My Windshield
Buy More Women
Bought Me Wife
BUICK
Big Ugly Imitation Chrome King
CADILLAC
Crazy And Demented Idiots Like Large American Cars
Crazy Aunt Drives It Like A Lunatic Across the Country
CHEVROLET
Cheap, Hardly Efficient, Virtually Runs On Luck Every Time
Constantly Having Every Vehicle Recalled Over Lousy
Engineering Techniques
CHRYSLER
Company Has Recommended You Start Learning Engine Repair
CITROEN
Car Is Thoroughly Rotten, Overhaul Every Night
DAEWOO
Damn Asian Engineering Works Only Occasionally
DODGE
Damn Old Dudes Go Everywhere
Dead On Date Guarantee Expired
FERRARI
Fast, Exciting, Racy, Red, And Really Impractical
FIAT
Failure In Italian Automotive Technology
Found In A Trashcan
Fix It Another Time
FORD
First On Rust and Deterioration
Frequently Overhauled, Rarely Driven
Frequent Opinion: Really Disappointed
Fabricated Of Refried Dung
Fault Of R&D
GM
Generally Malfunctions
GMC
Got A Mechanic Coming?
Garage Man's Companion
HONDA
Helping Out Nips Destroy America
Honda Options: No Deal Available!
HUMMER
Huge Ugly Mother, Mostly Eats Resources
HYUNDAI
Hope You Understand: Nothing.s Drivable And Inexpensive
INFINITI
It Never Found Its Niche: It.s Truly Inconsequential
JAGUAR
Just A Guess U Are Rich
KIA
Korean Industrial Accident
LAMBORGHINI
Loser Always Maintains Big Old Rotten Gunk; Hardly Inflates Nobody’s Image
LOTUS
Loads Of Trouble Usually Serious
MASERATI
Must Also Suggest Extra Rope And Towing Implements
MERCEDES
Money Envy Reliably Causes Every Derogatory Expletive to Surface
Many Expensive Repairs Can Eventually Discourage Extra Sales
Most Eccentric Rich Capitalists Enjoy Driving Expensive Sedans
MINI
Moron Inside Notably Insane
NISSAN
Nine Idiots Standing, Saying Absolutely Nothing More
OLDSMOBILE
Overpriced, Leisurely Driven Sedan Made Of Buick`s Irregular Leftover Equipment
Old Ladies Driving Slowly Make Others Behind Infuriatingly Late Everyday
PONTIAC
Poor Old Nitwit Thinks Its A Cadillac
PORSCHE
Proof Of Rich Spoiled Children Having Everything
RENAULT
Retarded Engine, No Acceleration, Ugly Lump of Trash
SALEEN
Some Aristocrats Love Every Expensive Novelty
SATURN
Same American Trash Under Revised Name
TOYOTA
Too Often Yankees Overprice This Auto
TRIUMPH
This Really Is Unreliable Man, Please Help!
VOLVO
Vehicles Of Low Velocity Owners
Very Odd Looking Vehicular Object
VOLKSWAGEN
Very Obsolete, Losers Knowingly Suffer With All German Engineered Nonsense
Virtually Worthless
V-tec Wins!!
nie moje, nie wiem tez czyje
Ekspert w dziedzinie motoryzacji.
Trochę śmierdzi fejkiem. Rosja, tyle samochodów i żadnej Łady?
Trochę śmierdzi fejkiem. Rosja, tyle samochodów i żadnej Łady?
Najlepszy komentarz (32 piw)
S................5
• 2013-07-25, 23:10
zsakuł napisał/a:
Szykują dziewczynkę na rosyjskie realia drogowe, musi wiedzieć co w nią przyjebało
PS przy subaru się zesrała i przy merolu też.
A ty się zesrałeś przy Żuku jak stary ruszał sprzed domu
Hugo Boss
Znana niemiecka firma produkująca odzież i perfumy z siedzibą w Metzingen, założona w 1923 przez Hugo Ferdinanda Bossa (1885–1948). Firma Hugo Boss była producentem mundurów dla SS, SA, Wehrmachtu i Hitlerjugend. Sam Hugo Boss był członkiem partii nazistowskiej. W 1999 roku, amerykańscy prawnicy złożyli pozew przeciwko firmie w imieniu tych kórzy przeżyli przymusowe roboty w fabryce Hugo.
W 1946 wyrok denazyfikacji, w oparciu o jego wczesne członkostwo w partii, jego wsparcie finansowe SS i mundur dostarczane do hitlerowskich partii jeszcze przed 1933 r., Boss został uznany za zarówno „działacza” jak i „zwolennika i beneficjenta narodowego socjalizmu”. Został pozbawiony prawa do głosowania, zdolności do prowadzenia działalności gospodarczej i ukarany „bardzo wysoką grzywną” w wysokości 100.000 marek. Zmarł w 1948 roku, ale jego biznes przetrwał.
W 1997 roku firma pojawiła się na liście szwajcarskich niewykorzystywanych rachunków bankowych, co wstrząsnęło publikacją artykułów, podkreślających zaangażowanie Hugo Boss w nazizm. W 1999 roku amerykańscy prawnicy złożyli pozwy w New Jersey, w imieniu ocalałych i ich rodzin, i pozwali za wykorzystanie robotników przy pracach przymusowych w czasie wojny.
W grudniu 1999 r. doszło do zawarcia porozumienia między niemieckim rządem oraz grupą amerykańskich prawników (reprezentujących pozwy zbiorowe), organizacjami żydowskimi i rządem Stanów Zjednoczonych, aby ustanowić fundusz opiewający na kwotę 5,1 miliardów dolarów, finansowany w równych częściach przez niemiecki przemysł i rząd niemiecki, mający na celu zrekompensowanie robotnikom przymusowym wykorzystywania ich przez Niemców podczas II wojny światowej. Hugo Boss zgodził się uczestniczyć w tym funduszu, do kwoty, która została oszacowana przez niektóre źródła na ok. „752 000 €”, podczas gdy inni uznali, iż firma „ostatecznie wpłaciła absolutne minimum do funduszu kompensacyjnego”.
Ford
Ford Motor Company – spółka akcyjna z siedzibą w Dearborn, Michigan, USA, założona w Detroit w 1903 r. przez Henry’ego Forda. Po dojściu do władzy Hitlera, obaj zostali przyjaciółmi (Ford miał zwyczaj dawać urodzinowy prezent Hitlerowi – czek na 100 tysięcy marek, a Hitler odznaczył go wysokim orderem III Rzeszy – Orderem Orła Niemieckiego). Łączyła ich wspólna niechęć do Żydów. Jest bardzo prawdopodobne, że Ford finansował NSDAP w latach 20 (działo się to potajemnie – możemy tak wnioskować za sprawą relacji „świadków”).
Siemens
To międzynarodowy koncern z branży energetycznej, elektrotechnicznej i telekomunikacyjnej. Główna siedziba koncernu znajduje się w Monachium i w Berlinie. Siemens AG zajmował istotną rolę w nazistowskim systemie państwowych monopoli stworzonych na potrzeby gospodarki wojennej Niemiec. W czasie II wojny światowej większość produkcji koncernu była kierowana na potrzeby armii.
Siemens AG uczestniczył m.in. w produkcji pocisków V-1 i V-2. W 1941 kapitał akcyjny wzrósł do 400 mln reichsmarek, a sam koncern zaczął uczestniczyć w grabieży substancji przemysłowej krajów okupowanych (w tym Polski i ZSRR).
Wykorzystywał także pracę wywiezionych do Niemiec robotników przymusowych, jeńców wojennych oraz więźniów obozów koncentracyjnych – m.in. pracowali oni w zakładach urządzeń silnoprądowych Siemens-Schuckertwerke GmbH, które znajdowały się w pobliżu obozu koncentracyjnego Auschwitz-Birkenau oraz w zakładach Siemens & Halske AG zlokalizowanych przy obozie koncentracyjnym Groß-Rosen.
Siemens opracował także projekty krematoriów w obozie Auschwitz-Birkenau (same krematoria wybudowała firma Hoch und Tiefbau AG z Katowic) oraz zamontował w nich urządzenia gazowe.
Bayer
Bayer AG – niemieckie przedsiębiorstwo chemiczne i farmaceutyczne założone w 1863 przez Friedricha Bayera i Johanna Friedricha Weskotta. Od 1957 produkty światowego koncernu są obecne na polskim rynku. W 1991 roku powstało w Polsce samodzielne przedstawicielstwo pod nazwą „Bayer AG, Oddział w Polsce”, przekształcone następnie w przedsiębiorstwo „Bayer Spółka z o.o.”, które rozpoczęło działalność w 1994 roku.
W chwili utworzenia przedsiębiorstwo nosiło nazwę Friedr. Bayer et comp. i produkowało barwniki, w 1881 zostało zarejestrowane jako Farbenfabriken vormals Friedr. Bayer & Co. W 1912 Carl Duisberg został dyrektorem generalnym przedsiębiorstwa i rozpoczął proces jego ekspansji rynkowej, której uwieńczeniem było powstanie w 1925 koncernu chemicznego pod nazwą IG Farben – w czasie II wojny światowej właśnie w nim wytwarzano gaz Cyklon B używany w komorach gazowych. W Auschwitz testowano lekarstwa i preparaty na zlecenie IG Farbenindustrie (m. in. Bayer), polegające na badaniach nad chorobami zakaźnymi obejmujące m.in. zarażanie więźniów prowadzące bezpośrednio do ich wysokiej śmiertelności; procederem tym zajmowali się lekarze SS Friedrich Entress, Helmut Vetter i Eduard Wirths.
IBM
IBM (ang. International Business Machines Corporation; potocznie zwany Big Blue, NYSE: IBM) – jeden z najstarszych koncernów informatycznych. Obecnie firma oferuje rozwiązania w oparciu o usługi doradcze i informatyczne oraz oprogramowanie i sprzęt.
Sprzęt dostarczany był nazistom przez niemiecką filię firmy IBM, znaną jako Dehomag. Wśród towarów dostarczanych przez niemiecki oddział IBM, znajdowały się maszyny liczące i karty perforowane, które były wykorzystane przez Niemców podczas przygotowań do ataku na Polskę. Maszyny sortujące zainstalowane były we wszystkich obozach koncentracyjnych. Umożliwiały kontrolę transportów kolejowych i ogólnie ułatwiały prowadzenie operacji odszukania, przemieszczenia i wymordowania milionów ludzi w całej okupowanej Europie.
Edwin Black, autor książki IBM i Holocaust, który kilka lat poświęcił na badania działalności firmy Dehomag, stwierdził, że Holocaust dokonałby się z firmą IBM albo bez niej, ale Holocaust, jaki znamy, zagłada ludzi na wielką skalę, to Holocaust technologii IBM. To ona umożliwiła nazistom osiągnięcie wielkiego wymiaru, szybkości i skuteczności… Nie ulega wątpliwości, że do maja 1939 r. zarejestrowano, zbadano, ponumerowano i odpowiednio zaklasyfikowano niemal każdego praktykującego Żyda.
9 lutego 2001 ofiary hitleryzmu zaskarżyły firmę IBM w nowojorskim sądzie. Pozew stawiał firmie zarzuty świadomego dostarczania III Rzeszy technologii, która ułatwiała prześladowania i ludobójstwo, oraz kierowania niemiecką filią firmy. Jedna z maszyn sortujących Holleritha – patent korporacji IBM – jest obecnie eksponowana w Muzeum Holocaustu w Waszyngtonie.
BMW
Pochodzący z Bawarii koncern motoryzacyjny znajduje się dziś w czołówce producentów luksusowych samochodów. W czasie II wojny światowej, BMW zajmowało się produkcją silników dla Luftwaffe, a także wyposażonych w doczepiany kosz motocykli. Do 1940 r. BMW zajmowało się także produkcją wojskowych samochodów.
Przez długi czas, aby podołać zapotrzebowaniu nazistów na sprzęt, bawarskie zakłady zatrudniały także m.in. więźniów z obozów koncentracyjnych oraz pracowników przymusowych.
Źródło: wykop.pl/ramka/1285053/znane-marki-i-nazisci
Znana niemiecka firma produkująca odzież i perfumy z siedzibą w Metzingen, założona w 1923 przez Hugo Ferdinanda Bossa (1885–1948). Firma Hugo Boss była producentem mundurów dla SS, SA, Wehrmachtu i Hitlerjugend. Sam Hugo Boss był członkiem partii nazistowskiej. W 1999 roku, amerykańscy prawnicy złożyli pozew przeciwko firmie w imieniu tych kórzy przeżyli przymusowe roboty w fabryce Hugo.
W 1946 wyrok denazyfikacji, w oparciu o jego wczesne członkostwo w partii, jego wsparcie finansowe SS i mundur dostarczane do hitlerowskich partii jeszcze przed 1933 r., Boss został uznany za zarówno „działacza” jak i „zwolennika i beneficjenta narodowego socjalizmu”. Został pozbawiony prawa do głosowania, zdolności do prowadzenia działalności gospodarczej i ukarany „bardzo wysoką grzywną” w wysokości 100.000 marek. Zmarł w 1948 roku, ale jego biznes przetrwał.
W 1997 roku firma pojawiła się na liście szwajcarskich niewykorzystywanych rachunków bankowych, co wstrząsnęło publikacją artykułów, podkreślających zaangażowanie Hugo Boss w nazizm. W 1999 roku amerykańscy prawnicy złożyli pozwy w New Jersey, w imieniu ocalałych i ich rodzin, i pozwali za wykorzystanie robotników przy pracach przymusowych w czasie wojny.
W grudniu 1999 r. doszło do zawarcia porozumienia między niemieckim rządem oraz grupą amerykańskich prawników (reprezentujących pozwy zbiorowe), organizacjami żydowskimi i rządem Stanów Zjednoczonych, aby ustanowić fundusz opiewający na kwotę 5,1 miliardów dolarów, finansowany w równych częściach przez niemiecki przemysł i rząd niemiecki, mający na celu zrekompensowanie robotnikom przymusowym wykorzystywania ich przez Niemców podczas II wojny światowej. Hugo Boss zgodził się uczestniczyć w tym funduszu, do kwoty, która została oszacowana przez niektóre źródła na ok. „752 000 €”, podczas gdy inni uznali, iż firma „ostatecznie wpłaciła absolutne minimum do funduszu kompensacyjnego”.
Ford
Ford Motor Company – spółka akcyjna z siedzibą w Dearborn, Michigan, USA, założona w Detroit w 1903 r. przez Henry’ego Forda. Po dojściu do władzy Hitlera, obaj zostali przyjaciółmi (Ford miał zwyczaj dawać urodzinowy prezent Hitlerowi – czek na 100 tysięcy marek, a Hitler odznaczył go wysokim orderem III Rzeszy – Orderem Orła Niemieckiego). Łączyła ich wspólna niechęć do Żydów. Jest bardzo prawdopodobne, że Ford finansował NSDAP w latach 20 (działo się to potajemnie – możemy tak wnioskować za sprawą relacji „świadków”).
Siemens
To międzynarodowy koncern z branży energetycznej, elektrotechnicznej i telekomunikacyjnej. Główna siedziba koncernu znajduje się w Monachium i w Berlinie. Siemens AG zajmował istotną rolę w nazistowskim systemie państwowych monopoli stworzonych na potrzeby gospodarki wojennej Niemiec. W czasie II wojny światowej większość produkcji koncernu była kierowana na potrzeby armii.
Siemens AG uczestniczył m.in. w produkcji pocisków V-1 i V-2. W 1941 kapitał akcyjny wzrósł do 400 mln reichsmarek, a sam koncern zaczął uczestniczyć w grabieży substancji przemysłowej krajów okupowanych (w tym Polski i ZSRR).
Wykorzystywał także pracę wywiezionych do Niemiec robotników przymusowych, jeńców wojennych oraz więźniów obozów koncentracyjnych – m.in. pracowali oni w zakładach urządzeń silnoprądowych Siemens-Schuckertwerke GmbH, które znajdowały się w pobliżu obozu koncentracyjnego Auschwitz-Birkenau oraz w zakładach Siemens & Halske AG zlokalizowanych przy obozie koncentracyjnym Groß-Rosen.
Siemens opracował także projekty krematoriów w obozie Auschwitz-Birkenau (same krematoria wybudowała firma Hoch und Tiefbau AG z Katowic) oraz zamontował w nich urządzenia gazowe.
Bayer
Bayer AG – niemieckie przedsiębiorstwo chemiczne i farmaceutyczne założone w 1863 przez Friedricha Bayera i Johanna Friedricha Weskotta. Od 1957 produkty światowego koncernu są obecne na polskim rynku. W 1991 roku powstało w Polsce samodzielne przedstawicielstwo pod nazwą „Bayer AG, Oddział w Polsce”, przekształcone następnie w przedsiębiorstwo „Bayer Spółka z o.o.”, które rozpoczęło działalność w 1994 roku.
W chwili utworzenia przedsiębiorstwo nosiło nazwę Friedr. Bayer et comp. i produkowało barwniki, w 1881 zostało zarejestrowane jako Farbenfabriken vormals Friedr. Bayer & Co. W 1912 Carl Duisberg został dyrektorem generalnym przedsiębiorstwa i rozpoczął proces jego ekspansji rynkowej, której uwieńczeniem było powstanie w 1925 koncernu chemicznego pod nazwą IG Farben – w czasie II wojny światowej właśnie w nim wytwarzano gaz Cyklon B używany w komorach gazowych. W Auschwitz testowano lekarstwa i preparaty na zlecenie IG Farbenindustrie (m. in. Bayer), polegające na badaniach nad chorobami zakaźnymi obejmujące m.in. zarażanie więźniów prowadzące bezpośrednio do ich wysokiej śmiertelności; procederem tym zajmowali się lekarze SS Friedrich Entress, Helmut Vetter i Eduard Wirths.
IBM
IBM (ang. International Business Machines Corporation; potocznie zwany Big Blue, NYSE: IBM) – jeden z najstarszych koncernów informatycznych. Obecnie firma oferuje rozwiązania w oparciu o usługi doradcze i informatyczne oraz oprogramowanie i sprzęt.
Sprzęt dostarczany był nazistom przez niemiecką filię firmy IBM, znaną jako Dehomag. Wśród towarów dostarczanych przez niemiecki oddział IBM, znajdowały się maszyny liczące i karty perforowane, które były wykorzystane przez Niemców podczas przygotowań do ataku na Polskę. Maszyny sortujące zainstalowane były we wszystkich obozach koncentracyjnych. Umożliwiały kontrolę transportów kolejowych i ogólnie ułatwiały prowadzenie operacji odszukania, przemieszczenia i wymordowania milionów ludzi w całej okupowanej Europie.
Edwin Black, autor książki IBM i Holocaust, który kilka lat poświęcił na badania działalności firmy Dehomag, stwierdził, że Holocaust dokonałby się z firmą IBM albo bez niej, ale Holocaust, jaki znamy, zagłada ludzi na wielką skalę, to Holocaust technologii IBM. To ona umożliwiła nazistom osiągnięcie wielkiego wymiaru, szybkości i skuteczności… Nie ulega wątpliwości, że do maja 1939 r. zarejestrowano, zbadano, ponumerowano i odpowiednio zaklasyfikowano niemal każdego praktykującego Żyda.
9 lutego 2001 ofiary hitleryzmu zaskarżyły firmę IBM w nowojorskim sądzie. Pozew stawiał firmie zarzuty świadomego dostarczania III Rzeszy technologii, która ułatwiała prześladowania i ludobójstwo, oraz kierowania niemiecką filią firmy. Jedna z maszyn sortujących Holleritha – patent korporacji IBM – jest obecnie eksponowana w Muzeum Holocaustu w Waszyngtonie.
BMW
Pochodzący z Bawarii koncern motoryzacyjny znajduje się dziś w czołówce producentów luksusowych samochodów. W czasie II wojny światowej, BMW zajmowało się produkcją silników dla Luftwaffe, a także wyposażonych w doczepiany kosz motocykli. Do 1940 r. BMW zajmowało się także produkcją wojskowych samochodów.
Przez długi czas, aby podołać zapotrzebowaniu nazistów na sprzęt, bawarskie zakłady zatrudniały także m.in. więźniów z obozów koncentracyjnych oraz pracowników przymusowych.
Źródło: wykop.pl/ramka/1285053/znane-marki-i-nazisci
Najlepszy komentarz (30 piw)
p................2
• 2012-10-07, 11:14
A co jeszcze trudniejsze do uwierzenia BMW... produkowało silniki, samochody i motocykle!
czyli prl-owski odlot.
Dość tęga niemiecka pani domu robi poranną gimnastykę w łazience. Zrobiła szpagat i się przyssała do kafelków. Probuje się oderwać i nie może. Mąż przyszedł i również nie oderwał jej od płytek. Wezwali więc kafelkarza, który układał owe płytki. Ten po namyśle powiedział:
- Może by rozbić te kafelki?
- Panie, one kosztują 30 marek...
Nagle kafelkarz zaczyna obmacywać żonę.
- Panie, co pan się przy mnie do mojej żony dobiera?
- To służbowo! Jak się postaram, to zwilgotnieje i będzie ją można przesunąć do kuchni, a tam są płytki po 12 marek...
- Może by rozbić te kafelki?
- Panie, one kosztują 30 marek...
Nagle kafelkarz zaczyna obmacywać żonę.
- Panie, co pan się przy mnie do mojej żony dobiera?
- To służbowo! Jak się postaram, to zwilgotnieje i będzie ją można przesunąć do kuchni, a tam są płytki po 12 marek...
Wpis zawiera treści oznaczone jako przeznaczone dla dorosłych, kontrowersyjne lub niezweryfikowane
Kliknij tutaj aby wyświetlić wpis
Kliknij tutaj aby wyświetlić wpis
Najlepszy komentarz (39 piw)
BociaNq
• 2012-08-02, 18:42
Wszystko rozumiem, ale żeby niemke?
Nie ma co liczyć na jakąś akcję, jest tylko spoko muzyka, a przed nią wypowiedź jednego z setek gimbusów na imprezie. Liczę na zaciekła dyskusję i piękne solidne ciśnięcie po ubiorze tych ludzi, celu zabawy i jej przebiegu i takie tam.
INFO
INFO
Najlepszy komentarz (41 piw)
Pater patriae
• 2012-07-05, 0:33
A czemu mamy ich cisnąć, niech się bawią, co nie wolno? Gimbazy tam raczej nie widziałem, jak rozpierdolą dom to sprawa organizatora. Jak będą przeginać, czy śmiecić na ulicy to już sąsiedzi pewnie zabiorą się organizatorowi do dupy. Ubiór jak ubiór, w garniturze mają być, czy co?
Ciekawa sprawa
wg marek produktów xD
Krajowa Rada Radiofonii i Telewizji zobligowała nas do oznaczania kategorii wiekowych
materiałów wideo wgranych na nasze serwery. W związku z tym, zgodnie ze specyfikacją z tej strony
oznaczyliśmy wszystkie materiały jako dozwolone od lat 16 lub 18.
Jeśli chcesz wyłączyć to oznaczenie zaznacz poniższą zgodę:
Oświadczam iż jestem osobą pełnoletnią i wyrażam zgodę na nie oznaczanie poszczególnych materiałów symbolami kategorii wiekowych na odtwarzaczu filmów
Jeśli chcesz wyłączyć to oznaczenie zaznacz poniższą zgodę:
Oświadczam iż jestem osobą pełnoletnią i wyrażam zgodę na nie oznaczanie poszczególnych materiałów symbolami kategorii wiekowych na odtwarzaczu filmów