Dobrze że slow-mo bo moglibyśmy to przegapić
430
📌
Wojna na Ukrainie
- ostatnia aktualizacja:
Dzisiaj 5:32
- ostatnia aktualizacja:
Dzisiaj 5:32
📌
Konflikt izrealsko-arabski
- ostatnia aktualizacja:
Dzisiaj 3:27
- ostatnia aktualizacja:
Dzisiaj 3:27
#najszybszy
Dobrze że slow-mo bo moglibyśmy to przegapić
Zrzutka na serwery i rozwój serwisu
Witaj użytkowniku sadistic.pl,Od czasu naszej pierwszej zrzutki minęło już ponad 7 miesięcy i środki, które na niej pozyskaliśmy wykorzystaliśmy na wymianę i utrzymanie serwerów. Niestety sytaucja związana z niewystarczającą ilością reklam do pokrycia kosztów działania serwisu nie uległa poprawie i w tej chwili możemy się utrzymać przy życiu wyłącznie z wpłat użytkowników.
Zachęcamy zatem do wparcia nas w postaci zrzutki - jednorazowo lub cyklicznie. Zarejestrowani użytkownicy strony mogą również wsprzeć nas kupując usługę Premium (więcej informacji).
Wesprzyj serwis poprzez Zrzutkę już wpłaciłem / nie jestem zainteresowany
Dobre jebnięcie.
202
Szybciej się chyba nie da.
Najlepszy komentarz (71 piw)
d................t
• 2016-03-19, 0:45
Przeciętny sadol wytrzymałby dłużej.
Ja na przykład potrafiłbym przez 2 sekundy spierdalać po ringu, a Wy?
Ja na przykład potrafiłbym przez 2 sekundy spierdalać po ringu, a Wy?
600
Pierwsza z zakładanych czterech części rozmowy z płk. Joe Kinego, który był jednym z pilotów SR-71.
Ciekawe jakie to jest pierdolnięcie przy katapultowaniu się przy tej prędkości.
Część pierwsza
Część druga
Jak autor wrzuci pozostałe części to się tutaj doklei.
Ciekawe jakie to jest pierdolnięcie przy katapultowaniu się przy tej prędkości.
Część pierwsza
Część druga
Jak autor wrzuci pozostałe części to się tutaj doklei.
132
Gram już 1,5 roku w B-klasie. Na prawej pomocy. I jestem dość szybki, najszybszy w lidze.
Na skrzydle nie do dogonienia, normalnie kiedyś biegłem i minąłem jednego, potem drugiego i ostatniego obrońcę, a na końcu bramkarza.
Ech ludzie, mówię Wam, gdybym ja wtedy miał piłkę...
Na skrzydle nie do dogonienia, normalnie kiedyś biegłem i minąłem jednego, potem drugiego i ostatniego obrońcę, a na końcu bramkarza.
Ech ludzie, mówię Wam, gdybym ja wtedy miał piłkę...
454
MC Silk jeden z ludzi co potrafi najszybciej na świecie rapować rozjebuje nas w 7 językach..
Najlepszy komentarz (201 piw)
matiqq
• 2014-08-30, 2:16
Powiem krótko... Rozpierdolił system i kropka.
Ciekawe, czy dotrze to do Eminema i doczekamy się jego odpowiedzi.
Ciekawe, czy dotrze to do Eminema i doczekamy się jego odpowiedzi.
2736
Coś dla fanów motoryzacji 
The Hennessey Venom GT ustanowił nowy rekord prędkości na prostej:
270.40 mph (czyli dokładnie 435.17 km/h).
Oczywiście ten pocisk został oficjalnie okrzyknięty aktualnie najszybszym samochodem produkcyjnym na świecie.
Czy równie dobrze radzi sobie to cacko na zakrętach, niestety jeszcze nie sprawdzano.
Źródło
The Hennessey Venom GT ustanowił nowy rekord prędkości na prostej:
270.40 mph (czyli dokładnie 435.17 km/h).
Oczywiście ten pocisk został oficjalnie okrzyknięty aktualnie najszybszym samochodem produkcyjnym na świecie.
Czy równie dobrze radzi sobie to cacko na zakrętach, niestety jeszcze nie sprawdzano.
Źródło
117
Hinduska myśl techniczna.
Radzę zapiąć pasy.
Radzę zapiąć pasy.
Najlepszy komentarz (30 piw)
lordmegatron
• 2013-07-29, 12:29
-Zatankowałeś?
-Do pełna
-Do pełna
251
Trzeba przyznać, że ciekawa konstrukcja
86
Z serii sadistic uczy: kilka najszybszych na świecie samolotów załogowych
Najszybszy samolot napędzany silnikiem tłokowym - Rare Bear
Pierwszy lot tego samolotu odbył się 13 września 1969 roku. Oparty o konstrukcję wraku Grummana F8F Bearcata znalezionego przez Lyle'a Sheltona i wyposażony w silnik Wright R-3350 (używany również w bombowcu B-29 Superfortress) pobił ze swoim konstruktorem rekord prędkości (21 sierpnia 1989) na dystansie 3 km osiągając 850.26 km/h.
Najszybszy samolot użyty w operacji wojskowej - Lockheed SR-71 Blackbird
Nieuzbrojony samolot szpiegowski, używany do lotów głównie w pobliżu terytorium ZSRR. Jeden z pierwszych samolotów, które posiadają cechy stealth (tutaj: soczewkowaty przekrój kadłuba, tytan jako materiał konstrukcyjny, specjalna farba ,,iron ball"). Podczas 25 letniej służby żaden z SR-71 nie został zestrzelony. Prędkość maksymalna: 3529 km/h (28 lipca 1976).
Link do ciekawych zdjęć
Myśliwiec MiG-25
Potrzeba matką wynalazku! Niemożność zestrzelenia powyższej wrogiej maszyny rakietami oraz projekt XB-70 Valkyrie spowodowała rozwój sowieckiego projektu myśliwca przechwytującego o parametrach szybkościowych wystarczających do zestrzelenia SR-71. W 1973 izraelskie radary wykryły MiGa-25R, który leciał z prędkością prawie (3.26 Ma)*****, jednak samolot ten uszkodził swoje silniki - osiąganie takiej prędkości przeciążało konstrukcję.
*****Podawana gdzieniegdzie prędkość 3990 km/h jest nieprawdziwa i oznacza 3,26 Macha na poziomie morza. Ze względu na niższe ciśnienie i temperaturę prędkość 3,26 Macha w tym przypadku oznacza około 3600 km/h.
Bonus w komentarzu!
Piwo za komentarz o nakurwianiu komentarza, nie chcę zajmować za dużo miejsca na ewentualnej głównej
.
Najszybszy samolot napędzany silnikiem tłokowym - Rare Bear
Pierwszy lot tego samolotu odbył się 13 września 1969 roku. Oparty o konstrukcję wraku Grummana F8F Bearcata znalezionego przez Lyle'a Sheltona i wyposażony w silnik Wright R-3350 (używany również w bombowcu B-29 Superfortress) pobił ze swoim konstruktorem rekord prędkości (21 sierpnia 1989) na dystansie 3 km osiągając 850.26 km/h.
Najszybszy samolot użyty w operacji wojskowej - Lockheed SR-71 Blackbird
Nieuzbrojony samolot szpiegowski, używany do lotów głównie w pobliżu terytorium ZSRR. Jeden z pierwszych samolotów, które posiadają cechy stealth (tutaj: soczewkowaty przekrój kadłuba, tytan jako materiał konstrukcyjny, specjalna farba ,,iron ball"). Podczas 25 letniej służby żaden z SR-71 nie został zestrzelony. Prędkość maksymalna: 3529 km/h (28 lipca 1976).
Link do ciekawych zdjęć
Myśliwiec MiG-25
Potrzeba matką wynalazku! Niemożność zestrzelenia powyższej wrogiej maszyny rakietami oraz projekt XB-70 Valkyrie spowodowała rozwój sowieckiego projektu myśliwca przechwytującego o parametrach szybkościowych wystarczających do zestrzelenia SR-71. W 1973 izraelskie radary wykryły MiGa-25R, który leciał z prędkością prawie (3.26 Ma)*****, jednak samolot ten uszkodził swoje silniki - osiąganie takiej prędkości przeciążało konstrukcję.
*****Podawana gdzieniegdzie prędkość 3990 km/h jest nieprawdziwa i oznacza 3,26 Macha na poziomie morza. Ze względu na niższe ciśnienie i temperaturę prędkość 3,26 Macha w tym przypadku oznacza około 3600 km/h.
Bonus w komentarzu!
Piwo za komentarz o nakurwianiu komentarza, nie chcę zajmować za dużo miejsca na ewentualnej głównej
.
Najlepszy komentarz (30 piw)
Darson666
• 2012-12-25, 14:36
Najszybszy samolot o napędzie śmigłowym w ogóle - Tu-114
Tu-114, oparty o wcześniejszą i używaną do dziś wojskową konstrukcję Tu-95, stał się najszybszym samolotem turbośmigłowym na świecie. Cztery silniki Kuzniecow NK-12 o mocy 14000 KM każdy, napędzające śmigła przeciwbieżne, pozwalały na osiąganie rekordowej prędkości 877 km/h.
Najszybszy samolot pasażerski - Concorde? Нет! Tu-144
Zwycięstwo (francusko-) radzieckiej myśli technicznej w wyścigu o pierwszeństwo z zaplutymi imperialistami jest jednocześnie porażką we wszelkich statystykach oprócz terminu oblotu (31 grudnia 1968 wobec 2 marca 1969 w przypadku Concorde'a) i prędkości maksymalnej. Pośpiech przy pracach nad konstrukcją sprawił, że była niedopracowana, a sam samolot wycofano z użytku już 10 lat po wprowadzeniu do służby. Prędkość maksymalna: 2,3 Ma (2 500 km/h).
Najszybszy bombowiec - North American XB-70 Valkyrie
Prowadzenie wojny jądrowej przy pomocy powolnych i łatwo wykrywalnych przez radar samolotów B-47 i B-52 było obarczone ryzykiem zestrzelenia tych maszyn przez MiG-i 25 przed dotarciem do strategicznych celów na terytorium ZSRR. Aby zwiększyć skuteczność ataku zaprojektowano maszynę XB-70, której prędkość miała pomóc w unikaniu obrony przeciwlotniczej. Prędkość maksymalna: 3309 km/h na 22 250 m (3,1 Macha, 12 stycznia 1966). Projekt przegrał z rozwojem międzykontynentalnych pocisków balistycznych.
A oto bonus:
Najszybszy z najszybszych: samolot z napędem rakietowym - North American X-15
Zaszczytu lotu tą maszyną dostąpiło jedynie dwunastu pilotów, w tym późniejsi astronauci Neil Armstrong i Joe Engle. X-15 zaprojektowano do badań przy lotach z ogromnymi prędkościami. Rekordy wysokości lotu (107 960m) ustanowione przez X-15 pozostały niepobite przez żaden załogowy pojazd latający z wyjątkiem promu kosmicznego, aż do lotu prywatnego samolotu suborbitalnego SpaceShipOne w 2004. Maksymalna prędkość: 7274 km/h na pułapie 58,5 km (6,72 Macha).
Tu-114, oparty o wcześniejszą i używaną do dziś wojskową konstrukcję Tu-95, stał się najszybszym samolotem turbośmigłowym na świecie. Cztery silniki Kuzniecow NK-12 o mocy 14000 KM każdy, napędzające śmigła przeciwbieżne, pozwalały na osiąganie rekordowej prędkości 877 km/h.
Najszybszy samolot pasażerski - Concorde? Нет! Tu-144
Zwycięstwo (francusko-) radzieckiej myśli technicznej w wyścigu o pierwszeństwo z zaplutymi imperialistami jest jednocześnie porażką we wszelkich statystykach oprócz terminu oblotu (31 grudnia 1968 wobec 2 marca 1969 w przypadku Concorde'a) i prędkości maksymalnej. Pośpiech przy pracach nad konstrukcją sprawił, że była niedopracowana, a sam samolot wycofano z użytku już 10 lat po wprowadzeniu do służby. Prędkość maksymalna: 2,3 Ma (2 500 km/h).
Najszybszy bombowiec - North American XB-70 Valkyrie
Prowadzenie wojny jądrowej przy pomocy powolnych i łatwo wykrywalnych przez radar samolotów B-47 i B-52 było obarczone ryzykiem zestrzelenia tych maszyn przez MiG-i 25 przed dotarciem do strategicznych celów na terytorium ZSRR. Aby zwiększyć skuteczność ataku zaprojektowano maszynę XB-70, której prędkość miała pomóc w unikaniu obrony przeciwlotniczej. Prędkość maksymalna: 3309 km/h na 22 250 m (3,1 Macha, 12 stycznia 1966). Projekt przegrał z rozwojem międzykontynentalnych pocisków balistycznych.
A oto bonus:
Najszybszy z najszybszych: samolot z napędem rakietowym - North American X-15
Zaszczytu lotu tą maszyną dostąpiło jedynie dwunastu pilotów, w tym późniejsi astronauci Neil Armstrong i Joe Engle. X-15 zaprojektowano do badań przy lotach z ogromnymi prędkościami. Rekordy wysokości lotu (107 960m) ustanowione przez X-15 pozostały niepobite przez żaden załogowy pojazd latający z wyjątkiem promu kosmicznego, aż do lotu prywatnego samolotu suborbitalnego SpaceShipOne w 2004. Maksymalna prędkość: 7274 km/h na pułapie 58,5 km (6,72 Macha).
136
Krajowa Rada Radiofonii i Telewizji zobligowała nas do oznaczania kategorii wiekowych
materiałów wideo wgranych na nasze serwery. W związku z tym, zgodnie ze specyfikacją z tej strony
oznaczyliśmy wszystkie materiały jako dozwolone od lat 16 lub 18.Jeśli chcesz wyłączyć to oznaczenie zaznacz poniższą zgodę:
Oświadczam iż jestem osobą pełnoletnią i wyrażam zgodę na nie oznaczanie poszczególnych materiałów symbolami kategorii wiekowych na odtwarzaczu filmów