matka z kozikiem wyrwana na oczkach bąbelków (wzionęła chwilę potem ducha)... akcja z 4 lutego br. Alta Sierra, Usa...
278
📌
Wojna na Ukrainie
- ostatnia aktualizacja:
Dzisiaj 5:32
- ostatnia aktualizacja:
Dzisiaj 5:32
📌
Konflikt izrealsko-arabski
- ostatnia aktualizacja:
Dzisiaj 3:27
- ostatnia aktualizacja:
Dzisiaj 3:27
#sierra
matka z kozikiem wyrwana na oczkach bąbelków (wzionęła chwilę potem ducha)... akcja z 4 lutego br. Alta Sierra, Usa...
Zrzutka na serwery i rozwój serwisu
Witaj użytkowniku sadistic.pl,Od czasu naszej pierwszej zrzutki minęło już ponad 7 miesięcy i środki, które na niej pozyskaliśmy wykorzystaliśmy na wymianę i utrzymanie serwerów. Niestety sytaucja związana z niewystarczającą ilością reklam do pokrycia kosztów działania serwisu nie uległa poprawie i w tej chwili możemy się utrzymać przy życiu wyłącznie z wpłat użytkowników.
Zachęcamy zatem do wparcia nas w postaci zrzutki - jednorazowo lub cyklicznie. Zarejestrowani użytkownicy strony mogą również wsprzeć nas kupując usługę Premium (więcej informacji).
Wesprzyj serwis poprzez Zrzutkę już wpłaciłem / nie jestem zainteresowany
...gdy komuś mocno kopci auto? 
Gość w Golfie najbardziej zdenerwowany
Gość w Golfie najbardziej zdenerwowany
Najlepszy komentarz (34 piw)
Adra
• 2018-03-12, 0:04
Kierowca do utylizacji - najlepiej razem z autem, bo a nóż jakieś zarazki debilizmu na tapicerce zostaną
94
Na obrzeżach stolicy afrykańskiego państwa Sierra Leone trwa wielka akcja poszukiwawcza po potężnych ulewach, które wywołały olbrzymie osuwiska ziemi. Liczba ofiar sięga setek.
Źródło: kiks24.com/wiadomosci/pokaz/268/dramat-w-sierra-leone-setki-zabitych-wideo
Źródło: kiks24.com/wiadomosci/pokaz/268/dramat-w-sierra-leone-setki-zabitych-wideo
45
Ciekawa zachęta 
Najlepszy komentarz (27 piw)
Rax
• 2014-07-29, 10:14
lepszych marketingowcow mamy na wsiach niz te paly z dyplomami do podtarcia dupy
433
Witam, mój pierwszy temat, chciałbym na początek wrzucić coś ciekawego... Pewnie większości dobrze znane, ale może zaciekawią tych, którzy nie znają mocy COSWORTH
na początek o firmie:
Cosworth – brytyjskie przedsiębiorstwo założone w Londynie w 1958 roku, projektujące i budujące silniki. Nazwa pochodzi od nazwisk założycieli, którymi byli Mike Costin i Keith Duckworth. Firma przeniosła siedzibę do Northampton oraz przeszła zmiany własnościowe i organizacyjne, od 2004 jest to Cosworth Group[1].
Firma specjalizuje się w wyścigach samochodowych. W sezonie 2006 dostarczała podzespoły dla dwóch stajni Formuły 1: Williams korzystał z ich silników V8, skrzyni biegów i powiązanej elektroniki; zespół Scuderia Toro Rosso używał zmodyfikowanych silników V10. Jednak najlepszym dziełem firmy pozostaje silnik DFV który wygrał 155 GP. Cosworth wygrał przetarg na dostawę tanich silników do F1 począwszy od sezonu 2010. Zespoły mogą zakupić pakiet jednostek napędowych na cały sezon, za kwotę nieprzekraczającą 5 milionów euro. Z usług Coswortha aktualnie korzystają: HRT i Marussia. W sezonie 2010 również Lotus używał silników brytyjskiego producenta, a w latach 2010-2011 Williams.
W 1969 roku Cosworth stworzył swój jedyny samochód Formuły 1, model 4WD.
Cosworth współpracując z Fordem, założył że stworzy auto do jazdy po zwykłych drogach, znajdując środek pomiędzy mocą a funkcjonalnością..
Tak powstały dwa modele
Ford Sierra RS500
R4 2,0 l (1993 cm³), 4 zawory na cylinder, DOHC
Turbodoładowanie Garett T3
Układ zasilania: elektroniczny wtrysk paliwa Bosch L-Jetronic
Stopień sprężania: 8,0:1
Średnica cylindra × skok tłoka: 90,80 × 76,95 mm
Moc maksymalna: 227 KM (167 kW) przy 6000 obr/min
Maksymalny moment obrotowy: 277 N•m przy 4500 obr/min
Osiągi:
Przyspieszenie 0-60 mph: 6,1 s
Prędkość maksymalna: 248 km/h
oraz
Ford Escort
R4 2,0 l (1993 cm³), 4 zawory na cylinder, DOHC
Turbodoładowanie Garett T3/T04B
Układ zasilania: elektroniczny wtrysk paliwa Marelli-Weber
Stopień sprężania: 8,0:1
Średnica cylindra × skok tłoka: 90,80 × 76,95 mm
Moc maksymalna: 227 KM (167 kW) przy 6250 obr/min
Maksymalny moment obrotowy: 304 N•m przy 3500 obr/min
Osiągi:
Przyspieszenie 0-60 mph: 6,2 s
Przyspieszenie 0-100 mph: 17,4 s
Prędkość maksymalna: 220 km/h
Te auta jeszcze dziś, mają ceny ok. 30-50 tys. zł i najprawdopodobniej nie spadną, ze względów wyjątkowości i niepowtarzalności
a teraz coś najprzyjemniejszego...
pytanie jak sierra poradzi sobie z porshe 911 ?
akcja od 0:30
Z góry podpowiadam, muzyka może się nie każdemu spodobać,
ja wyłączam dźwięk, na przykład
kolejny sierra vs BMW 335i Twin turbo
akcja od 0:50
jeśli się spodoba to dorzuce coś ciekawego
a jak nie to czekam na "
" czy " 
:"
na początek o firmie:
Cosworth – brytyjskie przedsiębiorstwo założone w Londynie w 1958 roku, projektujące i budujące silniki. Nazwa pochodzi od nazwisk założycieli, którymi byli Mike Costin i Keith Duckworth. Firma przeniosła siedzibę do Northampton oraz przeszła zmiany własnościowe i organizacyjne, od 2004 jest to Cosworth Group[1].
Firma specjalizuje się w wyścigach samochodowych. W sezonie 2006 dostarczała podzespoły dla dwóch stajni Formuły 1: Williams korzystał z ich silników V8, skrzyni biegów i powiązanej elektroniki; zespół Scuderia Toro Rosso używał zmodyfikowanych silników V10. Jednak najlepszym dziełem firmy pozostaje silnik DFV który wygrał 155 GP. Cosworth wygrał przetarg na dostawę tanich silników do F1 począwszy od sezonu 2010. Zespoły mogą zakupić pakiet jednostek napędowych na cały sezon, za kwotę nieprzekraczającą 5 milionów euro. Z usług Coswortha aktualnie korzystają: HRT i Marussia. W sezonie 2010 również Lotus używał silników brytyjskiego producenta, a w latach 2010-2011 Williams.
W 1969 roku Cosworth stworzył swój jedyny samochód Formuły 1, model 4WD.
Cosworth współpracując z Fordem, założył że stworzy auto do jazdy po zwykłych drogach, znajdując środek pomiędzy mocą a funkcjonalnością..
Tak powstały dwa modele
Ford Sierra RS500
R4 2,0 l (1993 cm³), 4 zawory na cylinder, DOHC
Turbodoładowanie Garett T3
Układ zasilania: elektroniczny wtrysk paliwa Bosch L-Jetronic
Stopień sprężania: 8,0:1
Średnica cylindra × skok tłoka: 90,80 × 76,95 mm
Moc maksymalna: 227 KM (167 kW) przy 6000 obr/min
Maksymalny moment obrotowy: 277 N•m przy 4500 obr/min
Osiągi:
Przyspieszenie 0-60 mph: 6,1 s
Prędkość maksymalna: 248 km/h
oraz
Ford Escort
R4 2,0 l (1993 cm³), 4 zawory na cylinder, DOHC
Turbodoładowanie Garett T3/T04B
Układ zasilania: elektroniczny wtrysk paliwa Marelli-Weber
Stopień sprężania: 8,0:1
Średnica cylindra × skok tłoka: 90,80 × 76,95 mm
Moc maksymalna: 227 KM (167 kW) przy 6250 obr/min
Maksymalny moment obrotowy: 304 N•m przy 3500 obr/min
Osiągi:
Przyspieszenie 0-60 mph: 6,2 s
Przyspieszenie 0-100 mph: 17,4 s
Prędkość maksymalna: 220 km/h
Te auta jeszcze dziś, mają ceny ok. 30-50 tys. zł i najprawdopodobniej nie spadną, ze względów wyjątkowości i niepowtarzalności
a teraz coś najprzyjemniejszego...
pytanie jak sierra poradzi sobie z porshe 911 ?
akcja od 0:30
Z góry podpowiadam, muzyka może się nie każdemu spodobać,
ja wyłączam dźwięk, na przykład
kolejny sierra vs BMW 335i Twin turbo
akcja od 0:50
jeśli się spodoba to dorzuce coś ciekawego
a jak nie to czekam na "
" czy " :"
131
Ciekawe hobby
Najlepszy komentarz (32 piw)
TamGdzies
• 2012-08-13, 21:56
szwedy szwedy
wlasnie sprawdzam rejestracje. Tu fajnie bo przez esemeska mozna sie dowiedziec o samochodzie duzo.
a wiec KOC 776- wysylam esemeskiem pod 72503 i mam:
pb, ford sierra 2,0 L
jasno szary, rocznik 1984. ITRAFIK - czyli ze zarejestrowany i na chodzie..
-ciekawe jak
no i dalej mamy wlasciciela:
Kim Fagerström, zam. - Huddinge
potem przez stronki eniro.se albo hitta.se mozna sprawdzic adres i telefon goscia jak jest w ksiazce .
tu bardzo latwo znalezc kierowce jakiegos pojazdu na szwedzkich blachach
wlasnie sprawdzam rejestracje. Tu fajnie bo przez esemeska mozna sie dowiedziec o samochodzie duzo.
a wiec KOC 776- wysylam esemeskiem pod 72503 i mam:
pb, ford sierra 2,0 L
jasno szary, rocznik 1984. ITRAFIK - czyli ze zarejestrowany i na chodzie..
-ciekawe jak
no i dalej mamy wlasciciela:
Kim Fagerström, zam. - Huddinge
potem przez stronki eniro.se albo hitta.se mozna sprawdzic adres i telefon goscia jak jest w ksiazce .
tu bardzo latwo znalezc kierowce jakiegos pojazdu na szwedzkich blachach
178
Ekipa Kioskmongo wybrała się swoją dymiąca Sierrą na małą przejażdżkę po mieście.
273
prezentacja fury
243
Krajowa Rada Radiofonii i Telewizji zobligowała nas do oznaczania kategorii wiekowych
materiałów wideo wgranych na nasze serwery. W związku z tym, zgodnie ze specyfikacją z tej strony
oznaczyliśmy wszystkie materiały jako dozwolone od lat 16 lub 18.Jeśli chcesz wyłączyć to oznaczenie zaznacz poniższą zgodę:
Oświadczam iż jestem osobą pełnoletnią i wyrażam zgodę na nie oznaczanie poszczególnych materiałów symbolami kategorii wiekowych na odtwarzaczu filmów
Wyrwane z kontekstu.
Kobieta zwraca się do szeryfa personalnie,po imieniu.-czyli się znają.Wykrzykuje coś w stylu
-Wszyscy wiedzą co zrobiłeś mi i moim dzieciom.Wszyscy wiedzą kim (jaki) jesteś.Nigdy już nie dotkniesz mnie i dzieci.
Dzieci kompletnie się matki nie boją a wręcz w pewnym momencie jeden gówniak ją broni .
Szeryf także zwraca się do kobiety po imieniu-Zoi. Zapewnia że nie chce jej skrzywdzić ,tylko niech żuci nóż.
Potem znowu jakieś zarzuty w stronę szeryfa(nie bardzo rozumiem).Następnie
-Zastrzel mnie teraz pozbędziesz się kłopotu. Coś w tym stylu.
Strzał z paralizatora od zastępcy,nieskuteczny.Szeryf dokonuje egzekucji w majestacie prawa. The End.
ps:
Pewnie byli partnerzy życiowi.Może znęcał się nad rodziną(domysł),pogoniła go.Gość wykorzystuje piastujący urząd,dyskredytuje kobietę,próbuje odebrać dzieci.Kobieta nie wytrzymuje ciśnienia i powstaje taki oto filmik na sadola.
Oczywiście to tylko moja interpretacja tego co zrozumiałem.Jeśli ktoś wyłapał coś do uzupełnienia,dzielcie sie tym.