Nie wiem co za potwór siedzi pod maską,ale mocy mu nie brakuje
📌
Wojna na Ukrainie
- ostatnia aktualizacja:
Dzisiaj 5:54
📌
Konflikt izrealsko-arabski
- ostatnia aktualizacja:
Wczoraj 22:22
#audi
Zrzutka na serwery i rozwój serwisu
Witaj użytkowniku sadistic.pl,Od czasu naszej pierwszej zrzutki minęło już ponad 7 miesięcy i środki, które na niej pozyskaliśmy wykorzystaliśmy na wymianę i utrzymanie serwerów.
Niestety sytaucja związana z brakiem reklam nie uległa poprawie i w tej chwili możemy się utrzymać przy życiu wyłącznie z wpłat użytkowników.
Zachęcamy zatem do wparcia nas w postaci zrzutki - jednorazowo lub cyklicznie. Zarejestrowani użytkownicy strony mogą również wsprzeć nas kupując usługę Premium (więcej informacji).
już wpłaciłem / nie jestem zainteresowany Link do Zrzutki
Nie wiem co za potwór siedzi pod maską,ale mocy mu nie brakuje
Zajebista sprawa Ciekawe, czy bym dał radę swoim mondeo :/
Widać, że nie skończy się na kulkach wypełnionych farbą
Widać, że nie skończy się na kulkach wypełnionych farbą
Do wypadku doszło o godz. 11.27 przejściu dla pieszych na al. Tysiąclecia, przy hali Nova. – Kierujący audi a4 potrącił dwie osoby, które przechodziły przez przejście dla pieszych na zielonym świetle – informuje podkom. Andrzej Fijołek z Komendy Wojewódzkiej Policji w Lublinie.
Okazało się, że kierowca audi był pijany. 32-latek miał 2,5 promila alkoholu w organizmie.
Dwie osoby ranne zostały zabrane do szpitala.
Okazało się, że kierowca audi był pijany. 32-latek miał 2,5 promila alkoholu w organizmie.
Dwie osoby ranne zostały zabrane do szpitala.
Jak widać kolor skóry zobowiązuje
Najlepszy komentarz (100 piw)
tarcer123
• 2015-10-18, 23:32
@up
A chuj to kogo obchodzi za przeproszeniem?
A chuj to kogo obchodzi za przeproszeniem?
1:14 Motocykliści są wszędzie
Najlepszy komentarz (42 piw)
eunstachy
• 2015-09-16, 16:51
dla takich powinno się odkurzyć krzesło elektryczne.
Stuknięcia i puknięcia w DTM to normalka. Te auta nie są tak delikatne jak bolidy F1 i kierowcy często pomagają sobie w wyprzedzaniu w ten sposób. Timo Scheider za jednym zamachem poradził sobie z blokującymi go Mercedesami
RAUS!!!!
RAUS!!!!
Najlepszy komentarz (48 piw)
Guzik
• 2015-08-04, 22:14
I to jest kurwa sport motorowy a nie F1. Od F1 ciekawsza jest nawet piłka nożna...
Blisko było
Po tagach nie znalazłem, nie moje.
Najlepszy komentarz (42 piw)
d................t
• 2015-08-03, 1:03
"Nadmierna prędkość" jest czymś mocno względnym, biorąc pod uwagę to, że np. u naszych zachodnich nieprzyjaciół na większości autostrad nie ma limitów prędkości, co wcale nie zwiększa ilości wypadków.
Jeśli miałbym opisać to tak, żeby było rozsądnie - ale również "wolnościowo" - bo takie poglądy wyznajemy, to opisałbym to tak:
Jeśli jedziesz na autostradzie, to:
1) Zawsze patrz we wsteczne lusterko, jak widzisz, że ktoś za tobą zapierdala, to daj mu przejechać w miarę możliwości płynnie.
2) Jak zapierdalasz lewym pasem (nawet mając szybkie sportowe auto) i widzisz, że ktoś może przed tobą wyjechać np. ze środkowego, to odpuść nogę z gazu, bo może ci wyjechać.
3) Jak wyprzedzasz, to rób to sprawnie i w miarę szybko, dociśnij gazu, jak widzisz, że możesz kogoś mocno zblokować.
4) Jak lecisz lewym pasem szybko i widzisz z daleka na prawym kogoś, kto chce wyprzedzić ciężarówkę, to daj mu długimi, niech leci, ciebie to nie spowolni, a on nie będzie musiał hamować do 90-tki.
5) Jak - generalnie na autostradzie jeździsz wolno, to zwracaj uwagę na tych, co jeżdżą szybko.
6) Jak - generalnie na autostradzie jeździsz szybko, to zwracaj uwagę na tych, co jeżdżą wolno.
7) Autostrada jest po to, żeby podróżować szybko z miejsca A do miejsca B. Więc jedź w miarę szybko, albo nawet bardzo szybko, ale wtedy kiedy nie ma dookoła ciebie innych aut.
8) Jeśli jako kierowca osobówki nie czujesz się pewnie na autostradzie i jedziesz powoli, to nie jedź uporczywie lewym pasem, jeśli odległość między tirami, które wyprzedzasz wynosi 300 metrów. Zjedź na prawy i daj się wyprzedzić. Kierowcy, którzy jadą szybciej nie będą trąbić,a będą wdzięczni za zwolnienie pasa, często mrugną w podziękowaniu.
9) Podsumowanie - autostrady są po to, żeby zaoszczędzić nasz czas. Zatem jeździjmy szybciej albo wolniej - ale nie przeszkadzajmy sobie nawzajem. Jeśli chcemy sprawdzić auto - a przed nami są trzy puste pasy - zapierdalajmy na autostradzie, bo nigdzie indziej nie będzie bezpieczniej, a do tego nie zagrozimy nikomu innemu.
W przeciwnym razie zapierdalajmy z głową. A jeśli jeździmy powoli - również róbmy to z głową. Za to w mieście (o ile nie są to szerokie drogi wylotowe) - zawsze noga z gazu - zza samochodu może wyskoczyć dziecko każdego z nas.
Jeśli miałbym opisać to tak, żeby było rozsądnie - ale również "wolnościowo" - bo takie poglądy wyznajemy, to opisałbym to tak:
Jeśli jedziesz na autostradzie, to:
1) Zawsze patrz we wsteczne lusterko, jak widzisz, że ktoś za tobą zapierdala, to daj mu przejechać w miarę możliwości płynnie.
2) Jak zapierdalasz lewym pasem (nawet mając szybkie sportowe auto) i widzisz, że ktoś może przed tobą wyjechać np. ze środkowego, to odpuść nogę z gazu, bo może ci wyjechać.
3) Jak wyprzedzasz, to rób to sprawnie i w miarę szybko, dociśnij gazu, jak widzisz, że możesz kogoś mocno zblokować.
4) Jak lecisz lewym pasem szybko i widzisz z daleka na prawym kogoś, kto chce wyprzedzić ciężarówkę, to daj mu długimi, niech leci, ciebie to nie spowolni, a on nie będzie musiał hamować do 90-tki.
5) Jak - generalnie na autostradzie jeździsz wolno, to zwracaj uwagę na tych, co jeżdżą szybko.
6) Jak - generalnie na autostradzie jeździsz szybko, to zwracaj uwagę na tych, co jeżdżą wolno.
7) Autostrada jest po to, żeby podróżować szybko z miejsca A do miejsca B. Więc jedź w miarę szybko, albo nawet bardzo szybko, ale wtedy kiedy nie ma dookoła ciebie innych aut.
8) Jeśli jako kierowca osobówki nie czujesz się pewnie na autostradzie i jedziesz powoli, to nie jedź uporczywie lewym pasem, jeśli odległość między tirami, które wyprzedzasz wynosi 300 metrów. Zjedź na prawy i daj się wyprzedzić. Kierowcy, którzy jadą szybciej nie będą trąbić,a będą wdzięczni za zwolnienie pasa, często mrugną w podziękowaniu.
9) Podsumowanie - autostrady są po to, żeby zaoszczędzić nasz czas. Zatem jeździjmy szybciej albo wolniej - ale nie przeszkadzajmy sobie nawzajem. Jeśli chcemy sprawdzić auto - a przed nami są trzy puste pasy - zapierdalajmy na autostradzie, bo nigdzie indziej nie będzie bezpieczniej, a do tego nie zagrozimy nikomu innemu.
W przeciwnym razie zapierdalajmy z głową. A jeśli jeździmy powoli - również róbmy to z głową. Za to w mieście (o ile nie są to szerokie drogi wylotowe) - zawsze noga z gazu - zza samochodu może wyskoczyć dziecko każdego z nas.
Na glebę!
Najlepszy komentarz (53 piw)
0700zglossie
• 2015-07-21, 10:58
Baba, w dodatku blondynka więc wszystkie wymogi do odjebania takiego manewru zostały spełnione.
jak się ładnie pali
a tak poważnie to trzeba był popierdolonym,żeby podpalić komuś samochód
a tak poważnie to trzeba był popierdolonym,żeby podpalić komuś samochód
Najlepszy komentarz (174 piw)
en-em
• 2015-05-04, 18:55
up@ dwója z czytania ze zrozumieniem
Takimi samochodami jeździ większość Polaków. Akurat na czasie, bo będzie coraz więcej "anglików" jeździć po Naszych drogach i podczas wyglądania przed wyprzedzaniem będą łapać właśnie lewą stronę samochodu jadącego z naprzeciwka.
Krajowa Rada Radiofonii i Telewizji zobligowała nas do oznaczania kategorii wiekowych
materiałów wideo wgranych na nasze serwery. W związku z tym, zgodnie ze specyfikacją z tej strony
oznaczyliśmy wszystkie materiały jako dozwolone od lat 16 lub 18.
Jeśli chcesz wyłączyć to oznaczenie zaznacz poniższą zgodę:
Oświadczam iż jestem osobą pełnoletnią i wyrażam zgodę na nie oznaczanie poszczególnych materiałów symbolami kategorii wiekowych na odtwarzaczu filmów
Jeśli chcesz wyłączyć to oznaczenie zaznacz poniższą zgodę:
Oświadczam iż jestem osobą pełnoletnią i wyrażam zgodę na nie oznaczanie poszczególnych materiałów symbolami kategorii wiekowych na odtwarzaczu filmów
a no widzisz. nie wszystkich podniecają martwe płody jak ciebie. wracaj na harda