Ta strona może zawierać treści nieodpowiednie dla osób niepełnoletnich.
Zapamiętaj mój wybór i zastosuj na pozostałych stronach
Strona wykorzystuje mechanizm ciasteczek - małych plików zapisywanych w przeglądarce internetowej - w celu identyfikacji użytkownika.
Więcej o ciasteczkach dowiesz się tutaj.
Obsługa sesji użytkownika / odtwarzanie filmów:
Zabezpiecznie Google ReCaptcha przed botami:
Zanonimizowane statystyki odwiedzin strony Google Analytics: Brak zgody
Dostarczanie i prezentowanie treści reklamowych:
Reklamy w witrynie dostarczane są przez podmiot zewnętrzny.
Kliknij ikonkę znajdującą się w lewm dolnym rogu na końcu tej strony aby otworzyć widget ustawień reklam.
Jeżeli w tym miejscu nie wyświetił się widget ustawień ciasteczek i prywatności wyłącz wszystkie skrypty blokujące elementy na stronie, na przykład AdBlocka lub kliknij ikonkę lwa w przeglądarce Brave i wyłącz tarcze
Kierujący motocyklami (łącznie z tymi do 125 cm3) byli w zeszłym roku sprawcami 929 wypadków. W ich wyniku śmierć poniosło 158, a rannych zostało 871 osób.
Motocykliści byli natomiast ofiarami w 1923 zdarzeniach. Niestety, dla 233 z nas zakończyły się one śmiercią, a w 1699 przypadkach odniesieniem ran.
Nie jest zaskakujący fakt, że największa liczba tego typu zdarzeń przypada na miesiące letnie, a w szczególności lipiec (19,1%) oraz sierpień (17,2%).
W ciągu dwóch weekendowych dni dochodzi natomiast do blisko 40% wypadków, w których uczestniczą motocykliści
Najlepszy komentarz (23 piw)
R................N
• 2021-09-11, 8:00
Wstawiłeś filmik sprzed dwóch lat z motogp i dołączyłeś statystyki z wypadków drogowych, co ma kurwa jedno do drugiego... poza tym dołącz jeszcze staty z udziałem kierowców samochodów i innych pojazdów, ilu było sprawców kolizji oraz wypadków z winy osobówek itd...
frost07, pierdol to, kup i ciesz sie z jazdy a opinie innych miej w głębokim poważaniu Zła opinia BMW nie jest wina marki ani kierowców tylko spierdolonej mentalności użytkowników innych marek głównie Ikarus, Autosan czy czym tam sie teraz szlachta wozi. To jest tak ze jak ktoś sobie w głowie ujebał ze kierowcy BMW nie przepuszczają na pasach czy nie włączają kierunkowskazów to zauważy z kilometra każdego jednego w BMW bez kierunku, ale na tych 30 kolejnych z kierunkowskazem nawet nie zwróci uwagi. Ludzie sa zjebani dlatego jest jak jest. Udanego zakupu
Natrafilem na taki oto artykul na stronie Daily Mail. Jest w nim wywiad z Polakiem, ktory w UK sciga sie za kase przy ogromnych predkosciach. Niestety nie ma nazwiska, a szkoda bo moznaby goscia napietnowac i poczekac na reportaz na hardzie
Przetlumaczylem wywiad, calosc ponizej jakby ktos chcial po angielsku przeczytac, nie wiem jak sie ukrywa tekst, niech ktos napisze w komentarzu, zaraz schowam bo niepotrzebnie miejsce zajmuje. Dlugie, ale polecam.
Kod:
<br>
Nie tylko wyscigi samochodowe powoduja wysokie ryzyko na drogach publicznych. Tak zwane 'logbook races' (logbook - dowod rejestracyjny) staly sie bardzo popularne w zjednoczonym krolestwie gdzie ludzie w zbyt poteznych samochodach i motocyklach scigaja sie zeby za wszelka cene wygrac pojazd przeciwnika. Grupa motocyklistow namierzana przez policje - Riders of Havoc, jest znana ze sciagania na brytyjskie ulice tego co najgorsze, a na swojej stronie internetowej jasno opisuja ze nie boja sie zadnych konsekwencji i w dalszym ciagu szukaja nowych czlonkow.<br>
<br>
Udalo nam sie skontaktowac z jednym z bylych czlonkow grupy Riders of Havoc zeby dal nam wglad w to co sie naprawde dzieje w brytanii o czym nie wiemy i o czym policja nie mowi tak jakby problem nie istnial.<br>
<br>
Dlaczego ludzie sie scigaja? To niebezpieczne, skandaliczne, jaki jest cel?<br>
'Pieniadze. Wyscigi za dowody rejestracyjne potrafia zdeponowac calkiem dobra sumke. Jeden konkretny wyscig z dobrym autem potrafi dac jednorazowy zarobek wyzszy niz caloroczna srednia krajowa. Jedyne co musisz zrobic to sprzedac to, co wygrales.'<br>
<br>
Jakie zarobki sa brane pod uwage z takiej dzialalnosci?<br>
'Wstepna oplata dla kontrolerow to cos od trzech do dwudziestu tysiecy funtow, w zaleznosci od wagi. Obydwaj rywale musza zaplacic, zwyciezca bierze oba pojazdy do domu i jakas czesc oplaty wstepnej.'<br>
<br>
Kim sa kontrolerzy?<br>
'Kontrolerzy ustawiaja wyscigi, z reguly biora sobie okolo 20% oplat wstepnych.'<br>
<br>
Czemu sa nazywani kontrolerami?<br>
'Bo oni wszystko kontroluja. To sa z reguly zoorganizowane ganki przestepcze, nawet mafie. W tym biznesie jesli grasz czysto nic ci sie nie stanie.'<br>
<br>
Ile sa w stanie wygrac ci, co sie scigaja?<br>
'Sa mniej i bardziej znane pojazdy. Sa motocykle z podwojnym turbo i instalacja nitro, ktorych wartosc przekracza nawet 100 tysiecy funtow. Samochody jak Ferrari, Maserati, Meredesy, Nissany. Wszystkie rodzaje aut i rozne ich wartosci.'<br>
<br>
Co sie stanie jesli nie oddasz dowodu rejestracyjnego?<br>
'Nie chcesz wiedziec.'<br>
<br>
Czy ty wlasnie powiedziales, ze samochody scigaja sie z motocyklami?<br>
'Tak, to jest ostatnio bardzo popularne. Kierowcy samochodow zapominaja, ze przeladowany moca motocykl zawsze wygra z samochodem. Te motocykle nie rzadko przekraczaja moc 700 koni mechanicznych i ja nawet nie wliczam instalacji nitro.'<br>
<br>
Zawsze mi sie zdawalo, ze samochody z wysokiej pulki bez problemow przescigna motocykl z wysokiej pulki.<br>
'To nie sa motocykle prosto z linii produkcyjnej, jesli by tak bylo mialbys racje, nie mialyby szans. Te przesly przez taka ilosc modyfikacji, ze trudno to policzyc. Te motocykle czesto wymagaja sporej inwestycji zeby zaczely zarabiac dla kierowcy, ale sie oplaca.'<br>
<br>
Nie jest to niebezpieczne dla motocyklisty? Nie kazdy ma takie umiejetnosci jak profesjonalisci z MotoGP.<br>
'W MotoGP chodzi tylko o krecenie sie w kolko na torze. Kazdy tak moze, jedni szybciej, inni wolniej. Kontrolowanie motocykla przy predkosciach przekraczajacych 500 kilometrow na godzine to zupelnie inna historia. Dynamika motocykla znacznie sie zmienia przy wiekszych predkosciach, wlasnie w taki sposob mlodzi i niedoswiadczeni motocyklisci sie zabijaja na prostych drogach, bo skrecenie motocykla przy 300 na godzine juz jest ciezkie, nie mowiac o wyzszych predkosciach. Bardzo latwo rozpedzic motocykl, ale juz za pare sekund pierwszy zakrec nas przetestuje. Potrzeba lat praktyki i jaj ze stali.'<br>
<br>
Gdzie te motocykle sa modyfikowane? To nie moze byc legalne.<br>
'Oczywiscie ze nie jest. Niektore warsztaty zaopatruja w taka usluge, jednakze jest to dosc rzadkie. Wiekszosc takich rzeczy jak turbo, superchargery czy instalacje nitro sa instalowane przez samych kierowcow i przetestowane multum razy przez samym wyscigiem. Te motocykle nie sa nawet zarejestrowane, nie maja oplaconego podatku drogowego (w anglii jest podatek drogowy), nie maja przegladu ani ubezpieczenia. Jesli cokolwiek sie stanie na takich predkosciach to jest najmniejszy problem.'<br>
<br>
Czy ty wlasnie powiedziales ze jestes lepszy od mistrzow MotoGP?<br>
'Oni by wygrali ze mna na swoim torze, ja z nimi na autostradzie. Mamy swoje wlasne, lecz bardzo rozne srodowiska naturalne.'<br>
<br>
A gdzie odbywaja sie te wyscigi?<br>
'Z reguly w polnocnej czesci M1 albo M42. Jest wiecej miejsc i kontrolerzy sa bardzo dynamiczni kiedy wybieraja nowe miejsca pod wyscigi.'<br>
<br>
Dlaczego samochody scigaja sie z motocyklami?<br>
'Wiekszosc kierowcow samochodow to idioci. Obejrzeli pare filmikow na Youtube i mysla ze moga przescignac motocykl, zapominaja jednak ze to nie sa zwykle motocykle, daj im skrzydla a poleca. Oni czesto pochodza z bogatych rodzin i maja w zwyczaju wracac z kolejnymi drogimi samochodami. Z jakiegos powodu strata wartego 100 tysiecy funtow Ferrari nie jest dla nich problemem.'<br>
<br>
Pozwol mi na chwile wrocic do liczb, jestem bardzo zainteresowany ile taki kierowca moze rocznie wygrac?<br>
'Liderzy Riders of Havoc maja miliony na kontach w tanku, wille, lodzie i samoloty na calym swiecie. Chyba daje ci to wglad w pieniadze w tym biznesie. Oni zawsze maja jakis samochod na sprzedaz, wart wiecej lub mniej, ale to sie ciagnie i ciagnie.'<br>
<br>
Czlonkowie grupy Riders of Havoc nosza kurtki z inicjalami na plecach. O co z tym chodzi, poniewaz twoja kurtka ma na plecach 'MD', a z tego co pamietam przedstawiles sie jako Lukasz H.?<br>
'To nie sa inicjaly. To rangi w hierarchii grupy. Pierwsza litera jest losowa, czlonek ja sobie wybiera, druga natomiast jest bardzo wazna mowi reszcie kim jestes w grupie.'<br>
<br>
Czy kiedykolwiek przegrales?<br>
'Nigdy. Slynny kierowca motocyklowy kierowca Ed Kretz kiedys powiedzial, ze idziesz tylko po zwyciestwo, wszystko poza tym jest porazka.'<br>
<br>
Biore pod uwage twoj zagraniczny akcent. Skad pochodzisz?<br>
'Z europy wschodniej, z Polski. To wszystko co musisz wiedziec.'<br>
<br>
A ile sam zarobiles na tej nielegalnej dzialalnosci?<br>
'W sumie to nie twoj biznes. Wystarczajaco duzo.'
@up - "Umią, umią", ale raz już umorzyli postępowanie w jego sprawie i teraz zrobią to samo. Zaleta posiadania matki na stanowisku prokuratora i ojca, który za komuny był ważną figurą, przez co i teraz ma układy...
temat zakladam drugi raz bo wylecial za linki na YT
temat malo sadystyczny ale zauwazylem ze mało kto wie ze dzis i jutro Polske odwiedza slynny najwiekszy nielegalny wyscig swiata Gumball3000:
Jest to międzynarodowy rajd najdroższych samochodów, jak bugatti, lamborghini, ferrari czy rolls-royce. Za ich kierownicami zasiedli m.in. amerykańska wokalistka EVE, raperzy z Cypress Hill, Xzibit, Robert Burneika i Tony Hawk!
Chociaż skejter bierze w nim udział w innej roli niż dotychczas, nie zapomniał o fanach swoich deskorolkowych popisów. Specjalnie dla warszawiaków zapowiedział mały show na pl. Piłsudskiego. Dziś o godz. 20 na rozstawionej rampie będzie można sprawdzić, czy 45-letnia gwiazda nadal jest w mistrzowskiej formie.
23 maja, Muzeum Inżynierii Miejskiej w Krakowie
Kolumna stu możliwie najdroższych superaut (m. in. Bugatti, Aston Martin, Lamborghini, Ferrari, Morgan, Bentley, Rolls Royce, McLaren, Twisted Land Rover, Mercedes Benz) wyruszyła z Kopenhagi 18 maja. Za kierownicami swoich cacek siąda nie tylko zawodowi kierowcy, ale także celebryci, m.in. litewski siłacz Robert Burneika, amerykańska wokalistka EVE, raperzy z Cypress Hill, Xzibit czy legenda skateboardu Tony Hawk.
Do Krakowa maszyny zjadą 23 maja z Warszawy, gdzie zagoszczą dzień wcześniej. Pierwszych gości należy się sporzewać około godz.13, a najpiękniejsze i najsroższe auta bęzie można podziwiać do godz. 17 na placu przy Muzeum Inzynierii Miejskiej na krakowskim Kazimierzu, przy ulicy św. Wawrzynca 15. Wśród stu najbardziej ekstrawaganckich samochodów świata zobaczyć będzie można m. in. najnowszy pojazd Batmana.
Nienormalnością nazwałbym poświęcanie całego swojego wolnego czasu na spędzanie go przed monitorem.
Oni mogą nie żyć długo i zginąć w młodym wieku, ale to i tak lepsze niż w ogóle nie mieć życia jak no-life'y.
Krajowa Rada Radiofonii i Telewizji zobligowała nas do oznaczania kategorii wiekowych
materiałów wideo wgranych na nasze serwery. W związku z tym, zgodnie ze specyfikacją z tej strony
oznaczyliśmy wszystkie materiały jako dozwolone od lat 16 lub 18.
Jeśli chcesz wyłączyć to oznaczenie zaznacz poniższą zgodę:
Oświadczam iż jestem osobą pełnoletnią i wyrażam zgodę na nie oznaczanie poszczególnych materiałów symbolami kategorii wiekowych na odtwarzaczu filmów
Strona jest przeznaczona dla osób, które ukończyły 16 lat.
Niektóre podstrony oraz treści lub ich fragmenty posiadają dodatkowe oznaczenia klasyfikujące je jako przeznaczone wyłącznie dla osób pełnoletnich i wymagające stosownego potwierdzenia.
Rejestracja, zamieszcznie materiałów oraz komentarzy są przeznaczone wyłącznie dla użytkowników pełnoletnich.