#mandat

chłopaki powinni chyba wsparcie wezwać do obsługi klientów

Witajcie


Mam obiekcje co do pierwszego przypadku

...za przekroczenie prędkości.

ukryta treść

Policjant : Czy wie pan dlaczego pana zatrzymałem?
Chłopak: Przepraszam, że przekroczyłem prędkość.
P: Będę musiał zanotować, dlaczego tak pędziłeś.
Ch: Ponieważ moja żona rodzi, mam syna.
P: W którym szpitalu?

Recepcjonistka: Witamy w SCG. W czym mogę pomóc?
Ch: Zastanawiam się czy są tu jakieś samotne matki rodzące?
R: Mnóstwo...
Ch: Oh, dzięki Bogu. To wspaniale!

Ch: Ja ją wezmę, ja ją wezmę.
Ch: Cześć kochanie!
Ch: Próbuję wymigać się od mandatu za przekroczenie prędkości.
Poudawaj trochę, aż policjant sobie pójdzie.
Dziewczyna: Spóźniłeś się!
Ch: Świetnie.....
.
.
.
.
.
Policjant: No, dobrze, odpuszczę ci. Dostaniesz tylko pouczenie.
Chłopak: Super...

Swoja droga ciekawe kiedy policjanci z innych miast wezma przyklad.

Nie moglem edytowac posta dodajac ekstra opis.

Szczecińska policja przeprowadziła w zeszłym tygodniu akcję "Ruch prawostronny". Mundurowi zwracają uwagę na to, że kierowcy często zapominają, iż z lewego pasa można korzystać tylko w określonych warunkach. Funkcjonariusze zatrzymali w tym czasie 44 kierowców, z czego aż 34 spotkania zakończyły się mandatem. Celem akcji jest edukacja i eliminowanie złych nawyków.

Policja zaczęła na poważnie łapać drogowych szeryfów, czyli m.in. osoby blokujące jeden z pasów jezdni przed zwężeniem drogi. Pierwsi kierowcy, którzy blokują sąsiadujący pas zostali ukarani mandatami do 500 zł. Chociaż w świetle przepisów lewy pas służy do wyprzedzania lub skręcania w lewo, wielu kierowców ma odmienne zdanie na ten temat. Niektórzy nie chcą wpuszczać przed siebie innych samochodów, zastawiając własnym autem sąsiadujący pas jezdni.

Takie zachowanie jest sprzeczne z prawem o ruchu drogowym, które mówi (Art 16. 4) że "kierujący jest obowiązany jechać możliwe blisko prawej krawędzi jezdni". Ponadto wg Art. 19. 1. "kierujący pojazdem (...) jest obowiązany jechać z prędkością nieutrudniającą jazdy innym kierującym".

Szeryfowanie powoduje, że korek jest dłuższy, a to blokuje wcześniejsze wyjazdy z drogi, co dodatkowo spowalnia ruch w okolicy. Ponadto stosowanie takich praktyk na lewym pasie autostrady jest wyjątkowo niebezpieczne, gdyż prędkość jest znacznie wyższa.

I nie chodzi tutaj tylko o osoby całkowicie blokujące ruch lewego pasa. Funkcjonariusze przypominają, że Ustawa Prawo o Ruchu Drogowym jasno stwierdza, że lewy pas ruchu służy tylko do wyprzedania. Po zakończeniu tego manewru należy zjechać na pas prawy i nim kontynuować jazdę.

Jak było to do pieca zajumane widać skąd

Wycinek pochodzi z kanału na drogach.

Ciekawe jak zakończyła by się kontrola gdyby nie obecność kamer

Policjantka dająca mandat zostaje potrącona uciekającym Szewroletem, który w swojej arogancji nie zwrócił uwagi na skutki swego czynu, za które odpowie przed sądem.

Policjant przedstawia wyimaginowane wykroczenie aby wystawić mandat.



Swoją drogą, kierowca też udany, nie pamięta co zrobił 10s wczesnej i przyjmuje mandat za wykroczenie, którego nie popełnił...

+ jako bonus ciekawy komentarz z jednego z portali do tego filmiku:

"glock
Sam jestem stróżem prawa i zdecydowanie opowiadam się za dyscyplinarnym zwolnieniem ze służby + sprawa karna z art. 231; art. 286 par. 1 w zależności co opisali w raporcie możliwy art. 271. Tacy ludzie tylko rujnują naszą codzienną pracę - my jesteśmy by chronić i pomagać, a nie wyłudzać mandaty. Taki jeden filmik i cały wysiłek na rzecz dobrego wizerunku- idzie se gdzieś na wieś... "

Zgadzam się, w jaki sposób obywatel ma szanować policje skoro ona nie szanuj jego.

Chociaż Tomasz Kafara jechał na sygnale i nawet nie drasnął żadnego samochodu, został skazany za spowodowanie kolizji. 13 maja pokonał zakorkowany most w Rzeszowie jadąc środkiem przeprawy. Kilkanaście dni później dowiedział się, że kierowca jadącej z naprzeciwka skody, tuż po minięciu karetki, zawadził o betoniarkę i uderzył w barierę. Winę za to ponosi właśnie kierowca karetki.

- Z tego zdarzenia jest zapis wideo rejestratora, który jasno pokazuje, kto jest winien tego zdarzenia. Kamerka pokazuje zarysy karetki około 115 metrów przez kierowcą skody. Jej kierowca miał czas na reakcję. On minął się z nami i dopiero wtedy to wszystko się rozegrało, zahaczył o betoniarkę. Nie musiał wykonać takiego manewru, mógł spokojnie zwolnić i schować się za betoniarkę - przekonywał Tomasz Kafara.

Innego zdania jest kierowca skody. - Nie słyszałem ani nie widziałem karetki. Od momentu kiedy ją zobaczyłem, miałem bodajże 3, góra 4 sekundy do kolizji. On wjechał na przeciwny pas na przeprawie mostowej. Dla mnie bez dwóch zdań jest winny. 17 lat pracowałem w policji, sam jeździłem na tzw. bombach i można dużo, ale nie wszystko. To była po prostu fantazyjna jazda, co tu dużo mówić - stwierdził.

źródło

Ty byś miał już przejebane

@Stonoga